ntfs格式日产奇骏改装韩国 菲德利 两分频—惠州非凡之聲汽车音响改装 动听旋律-非凡之声车内音乐
日产奇骏改装韩国 菲德利 两分频—惠州非凡之聲汽车音响改装 动听旋律-非凡之声车内音乐
日产奇骏是日产汽车推出的一款SUV，它的车身采用了方正有力的设计风格天龙妖僧传，车身的线条也非常的硬朗，这让汽车从外观上来看非常的霸气，给人的安全感很强。新款的日产奇骏还使用了日产全新开发的日产智能四驱系统，从而让汽车的操控性更加良好，也让汽车使用起来更加的省油。
【原车音响系统分析】
日产奇骏原车使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单，而且原车音响系统的配置也非常的简单，所以原车的音响系统，所播放出来的音乐非常的粗糙，真实感也无法得到有效保障，ntfs格式为了能够提升音响的品质丘神绩，车主来到惠州非凡之聲，李树浩对汽车的音响系统进行了升级真角大古。
改装车型—日产奇骏
系统配置：
前声场:韩国 菲德利 两分频
后声场:德国伊曼 两分频ET-165
处理器+功放:马来西亚爱威
超低音:德国乐斯登
超低音功放:声乐美 1000.1
隔音:欧迪臣
线材:正力车福 竞赛级线材
在使用欧迪臣隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理之后康熙四妃，惠州非凡之聲的改装技师庸医治驼，将汽车的前声场喇叭，替换成了韩国 菲德利 两分频套装喇叭，它的灵敏性高，对细节部分的还原度也非常的高。后声场使用的德国伊曼 两分频ET-165，则有效的增加了音乐的丰富性，让音乐的展现更加的饱满。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为汽车添加了一只德国乐斯登超低音单元。
使用的音响器材亮相
使用的音响器材亮相
升级使用的音响器材
升级使用的音响器材
施工前对全车做专业的保护工作
为了保证音源的纯净性，改装技师在音源端为汽车添加了一台马来西亚爱威音频处理器a咖的路，而为了保证超低音单元的功率输出稳定，改装技师则为超低音单元，添加了一台声乐美 1000.1功放。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
后门板即将进行隔音施工
改装技师正在施工
对门板做双层隔音夭水无邪，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
惠州非凡之聲
【改装效果点评】
日产奇骏的音响升级不知所措造句，选用的音响器材非常的全面，改装技师对音响器材的安装位置以及安装细节处理的也非常的到位达式常近况，从而让日产奇骏的音响品质得到质的提高。
了解更多汽车音响改装信息李尹馨，敬请登陆惠州非凡之聲官方网站：http://www.hzffzs.com或者关注惠州非凡之聲微信公众号：惠州非凡之聲汽车影音
日产奇骏是日产汽车推出的一款SUV，它的车身采用了方正有力的设计风格天龙妖僧传，车身的线条也非常的硬朗，这让汽车从外观上来看非常的霸气，给人的安全感很强。新款的日产奇骏还使用了日产全新开发的日产智能四驱系统，从而让汽车的操控性更加良好，也让汽车使用起来更加的省油。
【原车音响系统分析】
日产奇骏原车使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单，而且原车音响系统的配置也非常的简单，所以原车的音响系统，所播放出来的音乐非常的粗糙，真实感也无法得到有效保障，ntfs格式为了能够提升音响的品质丘神绩，车主来到惠州非凡之聲，李树浩对汽车的音响系统进行了升级真角大古。
改装车型—日产奇骏
系统配置：
前声场:韩国 菲德利 两分频
后声场:德国伊曼 两分频ET-165
处理器+功放:马来西亚爱威
超低音:德国乐斯登
超低音功放:声乐美 1000.1
隔音:欧迪臣
线材:正力车福 竞赛级线材
在使用欧迪臣隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理之后康熙四妃，惠州非凡之聲的改装技师庸医治驼，将汽车的前声场喇叭，替换成了韩国 菲德利 两分频套装喇叭，它的灵敏性高，对细节部分的还原度也非常的高。后声场使用的德国伊曼 两分频ET-165，则有效的增加了音乐的丰富性，让音乐的展现更加的饱满。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为汽车添加了一只德国乐斯登超低音单元。
使用的音响器材亮相
使用的音响器材亮相
升级使用的音响器材
升级使用的音响器材
施工前对全车做专业的保护工作
为了保证音源的纯净性，改装技师在音源端为汽车添加了一台马来西亚爱威音频处理器a咖的路，而为了保证超低音单元的功率输出稳定，改装技师则为超低音单元，添加了一台声乐美 1000.1功放。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
后门板即将进行隔音施工
改装技师正在施工
对门板做双层隔音夭水无邪，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
惠州非凡之聲
【改装效果点评】
日产奇骏的音响升级不知所措造句，选用的音响器材非常的全面，改装技师对音响器材的安装位置以及安装细节处理的也非常的到位达式常近况，从而让日产奇骏的音响品质得到质的提高。
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