qq音乐榜摩旅 老挝(不知名小镇过夜)-大鹏影像日记
摩旅 老挝(不知名小镇过夜)-大鹏影像日记
摩旅老挝的第一天#
去年在越南摩旅的时候是花了280美刀买了一个7手的本田摩托,从河内一直干到西贡,两千多公里,半个多月,高兮妍那个烂摩托几乎是从河内一直修到西贡的北旅之星。
好在越南这个国度是摩托车王国,路边隔不了多远就有修摩托的魅王掠妃。一会是打不着火了,一会又是烧机油了罗启仁,一会又是挂档的地方滑丝了。
总之是一路骑一路修,记得从西贡到大叻,全程是山路qq音乐榜,那种热带雨林的山路,9月里的越南奇热无比。感觉柏油路都要烤化了一样。
那天我撸着那个烂本田,直接就干进山里了吐尔逊娜依,心里想着,一共就这么百多公里路,可别出什么岔子啊,结果好,果不其然就撩我在半山里了。
山里和沿海的公路不同,全程没有修摩托的。最后是好不容易等来了一个护林的越南人伤城秘密,两人说话又听不懂,比划了老半天惊叹不已造句,我把身上的零钱全都给了他米虫重奏曲,他最后是用他的摩托牵着我走了将近20多公里路,找到了一个修摩托的档口,帮我把问题给排除了无道游侠。
那天我就下了狠心了,到了西贡坚决要把这个烂摩托卖了黄蜂侠,原本计划是准备直接干完越南干柬埔寨,最后老挝出的。
后来卖了摩托,老挝的行程一直拖到了现在。
骑着自己的摩托,那种感觉是完全不一样张金莹。
老挝景年知几时,是我摩托旅行的第三个国家。今天是第一天任柏儒。前面旅行的两个国家分别都是买的摩托,和租的摩托。只有这次进的老挝是自己的摩托。路况和云南的县道省道差不多,今天走的一百多公路看来,明天往前还不明确。
沿途基本上全是中国援建老挝的工程蔡加敏,最大的项目是中老铁路,大货车里挂着内地车牌的货车占了三分之二刘梦莹。这导致我频频以为自己还只是在国内,并没有出去。但是沿途的建筑和经济状态又告诉我这已经是在国外了。整理了一些路上手机记录的照片。
摩旅老挝的第一天#
去年在越南摩旅的时候是花了280美刀买了一个7手的本田摩托,从河内一直干到西贡,两千多公里,半个多月,高兮妍那个烂摩托几乎是从河内一直修到西贡的北旅之星。
好在越南这个国度是摩托车王国,路边隔不了多远就有修摩托的魅王掠妃。一会是打不着火了,一会又是烧机油了罗启仁,一会又是挂档的地方滑丝了。
总之是一路骑一路修,记得从西贡到大叻,全程是山路qq音乐榜,那种热带雨林的山路,9月里的越南奇热无比。感觉柏油路都要烤化了一样。
那天我撸着那个烂本田,直接就干进山里了吐尔逊娜依,心里想着,一共就这么百多公里路,可别出什么岔子啊,结果好,果不其然就撩我在半山里了。
山里和沿海的公路不同,全程没有修摩托的。最后是好不容易等来了一个护林的越南人伤城秘密,两人说话又听不懂,比划了老半天惊叹不已造句,我把身上的零钱全都给了他米虫重奏曲,他最后是用他的摩托牵着我走了将近20多公里路,找到了一个修摩托的档口,帮我把问题给排除了无道游侠。
那天我就下了狠心了,到了西贡坚决要把这个烂摩托卖了黄蜂侠,原本计划是准备直接干完越南干柬埔寨,最后老挝出的。
后来卖了摩托,老挝的行程一直拖到了现在。
骑着自己的摩托,那种感觉是完全不一样张金莹。
老挝景年知几时,是我摩托旅行的第三个国家。今天是第一天任柏儒。前面旅行的两个国家分别都是买的摩托,和租的摩托。只有这次进的老挝是自己的摩托。路况和云南的县道省道差不多,今天走的一百多公路看来,明天往前还不明确。
沿途基本上全是中国援建老挝的工程蔡加敏,最大的项目是中老铁路,大货车里挂着内地车牌的货车占了三分之二刘梦莹。这导致我频频以为自己还只是在国内,并没有出去。但是沿途的建筑和经济状态又告诉我这已经是在国外了。整理了一些路上手机记录的照片。