roald点赞！2017年全国民航机场发展10大关键词！集团十占其二-北京首都机场广告有限公司
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源自：中国民航报
新的一年来临，中国机场踏上发展的新征程。
在2018年初，我们回眸2017年，看看这砥砺前行的一年，我们做了什么、收获了什么。基于此，我们可以更好地谋划未来，步伐坚定地向前迈进。
【关键词一：动力源】
“世纪工程”进展顺利 瞄准世界一流
2017年2月23日下午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平视察了北京新机场建设。他强调，新机场是首都的重大标志性工程宫妃清丹，是国家发展一个新的动力源，必须全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。
（2017年2月23日，习近平总书记考察建设中的北京新机场 图片来源：新华社）
作为举世瞩目的民用机场工程，北京新机场服务服从于国家战略、瞄准世界一流食人旅馆，坚持创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展，可谓是践行“五大发展理念”的一项世纪工程。
北京新机场位于北京市南部，规划远期年旅客吞吐量1亿人次，飞机起降量88万架次，于2014年开工建设，计划2019年建成并投入运营。预计未来20年，北京新机场累计将为北京市带来超过8.6万亿元的经济贡献。按照“坚持首都核心功能、疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展”的原则，北京新机场将被打造成引领综合交通发展的新枢纽、驱动京津冀协同发展的新引擎、展示中华民族伟大复兴的新国门；临空经济区也将成为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区和京津冀协同发展示范区。
2017年，北京新机场工程建设总体进展顺利，各项工作有序推进。保持安全“零”事故，实现了航站楼实现封顶封围，获国家绿色建筑最高标准“三星级”和节能建筑“3A级”双认证。
【关键词二：建设】新建成投产机场11个
机场总数达到229个
2017年5月17日，我国“十三五”期间开工建设的最大枢纽机场成都天府国际机场航站楼工程正式开工建设；8月31日，全国第四大、华中地区第一大单体航站楼——武汉天河国际机场3号航站楼正式启用，1号和2号航站楼的所有航班一次性转入3号航站楼运行。
（成都新机场航站楼内部效果图 图片来源：成都日报）
2017年，全国各地机场建设加速。全年新开工、续建机场项目260个，新增跑道14条、停机位556个、航站楼面积123.2万平方米，新建成投产机场11个，机场总数达229个。
同时，我国民航以枢纽建设为龙头，打造出基于功能定位的机场网和航线网。积极推进京津冀、长三角、珠三角世界级机场群建设，编制和实施乌鲁木齐、昆明、成都、哈尔滨以及郑州货运等国际航空枢纽战略规划，北京首都、上海浦东、广州白云等机场国际枢纽功能增强；三大枢纽周边机场承接分流航班效果明显，区域枢纽机场发展迅猛。
此外鸿蒙逐道，2017年落实中小机场和支线航空补贴26亿元，支线机场旅客吞吐量增速快于全国平均增速11.4个百分点。
【关键词三：突破】旅客吞吐量频创新高
全国千万级机场达到32个
2017年12月26日，南航CZ3112航班降落在广州白云机场，这标志着白云机场2017年旅客吞吐量突破6500万人次，也标志着白云机场晋身世界“六千万级机场俱乐部”。
2017年12月15日纪田正臣，西安咸阳国际机场成为国内第8个年旅客吞吐量突破4000万人次的机场。就在同一天，天津滨海国际机场迎来了今年的第2000万名旅客。
同广州、西安、天津机场一样蓝英洁，国内主要机场年旅客吞吐量频破纪录。2017年，中国民航保持快速发展势头，年运输飞行首次突破千万小时，预计全年将完成运输总周转量1083亿吨公里周福仁，旅客运输量达到5.49亿人次。
值得一提的是，随着南昌机场、太原机场、长春机场、呼和浩特机场等机场的年旅客吞吐量突破1000万人次，全国千万级机场达到了32个。
同时，一些区域枢纽机场的国际航线快速增长也是一大亮点，国际市场空间不断拓展。年旅客吞吐量突破4000万人次的西安咸阳机场，其航线已通达23个国家的44座城市，其中包括14个“一带一路”沿线国家的26座城市，形成了向西开放、丝路贯通、五洲连通的国际航线网络。
（2017年12月19日，呼和浩特机场年旅客吞吐量突破1000万人次 供图：呼和浩特机场）
据统计，近5年来我国民航国际航线由381条增至784条，国际定期航班通航国家由52个增至61个，通航城市由121个增至167个。
【关键词四：智慧】机场智能化水平进一步提升
为旅客营造更便捷旅途
2017年11月10日，上海虹桥国际机场荣获国际航协（IATA）“金色机场”称号。获此认证，意味着旅客可在虹桥机场体验自助值机、自助行李交运、自助证件核查、自助机票改签、自助登机、自助遗失行李申报等6项服务，从而使虹桥机场的智能化建设进一步加速。
2017年，电子通关、自助值机、人脸识别等一系列新技术陆续在各地机场应用，使机场的智能化程度不断增强。对大数据、云计算、物联网、移动互联网等先进信息技术的综合运用，大幅提升了机场的运行、服务和管理水平。
在机场运行上，各地机场逐步实现设备互联、信息互通、资源共享、协同决策，不断优化生产运行流程，使运行效率日益提高；在旅客服务上，各地机场的电子客票、电子发票、自助值机、无纸登机等服务进一步普及，并逐步建立健全旅客出行信息告知制度，特别针对航班变更、延误等直接影响旅客出行的动态告知服务，同时积极引进智能化新产品、新服务，提升出行的便利性、舒适性和个人体验；在机场管理上，各地机场积极采用现代化信息技术，实现机场人员、设备、能源和空间等资源的集约化管理和利用。
【关键词五：绿色】树立可持续发展理念
打造海绵机场和花园机场
如今，随着各地机场建设的进一步加快，绿色成为其中的重要“标签”。各机场树立了可持续发展的原则，大力引进绿色低碳理念，在机场的选址、规划、设计、施工、运营直至废弃的整个生命周期里，高效利用能源、水源、土地源、物料源等一切被利用的资源黄少岑，并取得了一系列成效。
近日，第3届联合国环境大会在肯尼亚首都内罗毕召开。其间，联合国环境署和北京首都国际机场正式发布了《绿色机场：通往可持续发展之道——北京首都国际机场绿色机场评估》报告，首都机场代表介绍了首都机场在绿色机场建设方面所取得的成绩以及对未来绿色机场建设的展望。
2017年11月15日，在第23届联合国气候大会上街市伟，上海虹桥国际机场1号航站楼改造工程获颁绿色建筑领域的国际大奖“2017绿色解决方案奖——既有建筑绿色改造解决方案奖”一等奖重生步步芳华。
成都新机场、青岛新机场等也都在当前的建设中引入了海绵城市、花园机场的理念，积极建设海绵机场、生态机场，推广应用环保新材料、光伏发电、雨水循环再利用等技术张芳奕，实现垃圾无害化机时小偷，将污水处理率和能耗等控制在科学合理水平。
此外，实施严格科学的环评管理，完善绿色机场标准体系，实现机场建设绿色标准化，都是机场推进绿色建设的有力举措。
【关键词六：协同】推进世界级机场群建设
京津冀协同发展提速
2017年5月25日～26日，2017中国民航发展论坛在北京举行。论坛以“互联网时代的城市群和机场群：全球航空业发展的新联通”为主题，旨在围绕互联网时代航空业如何实现面向城市群和机场群的新联通这一主题，深入交流航空运输网络与机场布局的新趋势，促进全球航空业的国际合作。
城市群已成为中国城市化的战略模式，我国“十三五”规划明确提出，要将京津冀、长三角、珠三角城市建设为世界级城市群。而功能健全、相互协调、相互支撑的机场网，以及覆盖面广、衔接度高、通达性强的航线网，是民航强国的内在特征。打造世界级机场群，是构建基于功能定位的机场网和航线网的重要支撑。为此，我国民航提出，将以民航供给侧结构性改革的推进为主线，着力打造京津冀、长三角、珠三角3个世界级机场群。
拿其中最为瞩目的京津冀机场群建设来说小职员之死，其已成为京津冀协同发展的重要战略目标河田雅史。2017年，京津冀民航协同发展被列入国家京津冀协同发展领导小组重点工作任务。目前，京津冀地区共有8个机场。未来，以首都机场和北京新机场等大型国际航空枢纽为核心的机场群，将按照需求为导向定位各自的功能，布局于京津冀各地，使机场容量资源配置实现整体最优，最大限度地满足京津冀世界级城市群的航空需求，为在世界范围内集聚高端生产要素、提升京津冀区域竞争力创造条件，而相关建设工作正在有序开展中。
【关键词七：连通】服务“一带一路”倡议 与沿线国家新增航线203条
“一带一路”是国家的重大倡议，服务“一带一路”倡议是民航义不容辞的责任。根据民航局编制印发的《民航推进“一带一路”建设行动计划》，2017年，国内各地机场积极加快发展，与“一带一路”国家的联系更加紧密。
2017年，我国与“一带一路”沿线国家新增航线203条，旅客运输量、货邮运输量同比分别增长23.9%、38.4%。据统计，自倡议提出以来，在“一带一路”沿线省份新建机场33个，完成枢纽机场改扩建项目55个；我国已与62个“一带一路”沿线国家签订了双边航空运输协定，与43个国家实现了空中直航。金默玉
其中，西安、乌鲁木齐、昆明等“一带一路”沿线重要城市机场的门户枢纽功能进一步加强。与此同时，很多机场致力于将自身打造为“一带一路”空中交汇点，努力提升区域综合运输保障和服务能力，围绕“一带一路”倡议相继开通了至“一带一路”沿线城市的航线，真正实现了互联互通。
此外roald，形式各异的诸多活动在机场间开展。如为配合“一带一路”倡议，首都机场与爱丁堡机场、吉尔吉斯机场、阿布扎比机场缔结为姊妹机场，与泰国机场签署人力资源专项合作协议，与芬兰机场开展了人员互访及培训交流项目等史太龙。
【关键词八：规范】《中国民用机场服务质量评价指标体系》正式实施23座机场200万人次~1000万人次机场接受评审
2017年3月31日，由中国民用机场协会、中国民航科学技术研究院、中国民航报社共同主办的2017年中国机场服务大会在广州举行。会上正式发布了行业标准《中国民用机场服务质量评价指标体系》和2016年度民用机场服务质量评价报告，10家机场成为2016年度中国民用机场服务质量评价优秀机场。
由中国民用机场协会和中国民航科学技术研究院共同编写的《中国民用机场服务质量评价指标体系》，首次对相关评价指标、评价方法和计算方法进行了规范，对完善机场服务管理体系、进一步提高机场服务水平起到了积极的促进作用，为各民用机场开展服务对标工作提供了依据，为行业主管部门对机场服务进行监管提供了参考，成为行业标准。该标准已于2017年6月1日正式实施。
2017年的民用机场服务质量现场评审工作在国内旅客吞吐量200万人次~1000万人次的23个机场中展开，同时抽样了100万人次以下的4个机场，并对2016年参评的3个机场进行了回访。在对各地机场的现场评审中，评审组按照《中国民用机场服务质量评价指标体系》对机场服务质量进行评审，收集服务质量信息，并现场反馈机场特点和服务亮点哦香雪，提出整改意见。
【关键词九：服务】重要服务举措落地
机场真情服务暖人心
2017年，各地机场践行真情服务理念吕菁，在全国184个机场开通“军人依法优先”通道，222个机场完成母婴室设置陈天佳。
按照民航局要求，从2017年7月1日起，全国机场开通“军人依法优先”通道，为军人在值机、安检、登机等环节提供周到高效服务。根据要求，其他机场可根据自身情况酌情开通。
（机场开通“军人依法优先”通道 图片来源：解放军报）
开通“军人依法优先”通道以《中华人民共和国国防法》《中华人民共和国兵役法》《军人抚恤优待条例》以及各省、自治区、直辖市出台的军人抚恤优待办法等为法律法规依据，是中国民用航空局与中央军委后勤保障部在总结成都双流国际机场的试点工作经验基础上，结合实际情况而作出的决定。
与此同时，全国各运输机场完成了航站楼内母婴室的设置工作，为带孩子出行的妈妈们提供了更加周到、便捷的母婴服务，为母婴旅客提供了良好的出行环境。民航局机场司有关负责人表示，此举是落实民航真情服务要求、保障母婴权益、进一步提升运输机场服务品质的重要举措。民航局已将母婴室设置纳入行业标准，并作为机场服务质量评价的重要内容之一。
【关键词十：通航】《通用机场分类管理办法》发布 进一步促进通用机场健康发展
2017年4月14日，民航局发布《通用机场分类管理办法》（以下简称《办法》），对通用机场实施分类分级管理。《办法》创新了通用机场行业管理制度，将进一步促进通用机场健康发展。
《办法》按照通用机场是否对公众开放分为A、B两类。A类为对公众开放的通用机场，允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动；B类则为不对公众开放的通用机场。另外，基于其对公众利益的影响程度，《办法》又将A类通用机场分为三级吴景滔。其中，含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的为A1级通用机场，使用座位数为5座～9座的航空器开展商业载客飞行活动的为A2级通用机恩佐齐达内场，其余均为A3级通用机场。今后，我国所有通用机场的建设与运行管理都将遵循此《办法》。
在《办法》规定的分类分级体系下，民航行政管理部门将针对不同类型的通用机场施行差异化管理，既贯彻了“安全第一”的原则，又实现了“放管结合”，将为通用机场发展创造适宜的政策环境，更好地支持通用航空的整体发展，充分发挥通用航空在国家经济社会发展中的重要作用。
转自：首都机场集团公司
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源自：中国民航报
新的一年来临，中国机场踏上发展的新征程。
在2018年初，我们回眸2017年，看看这砥砺前行的一年，我们做了什么、收获了什么。基于此，我们可以更好地谋划未来，步伐坚定地向前迈进。
【关键词一：动力源】
“世纪工程”进展顺利 瞄准世界一流
2017年2月23日下午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平视察了北京新机场建设。他强调，新机场是首都的重大标志性工程宫妃清丹，是国家发展一个新的动力源，必须全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。
（2017年2月23日，习近平总书记考察建设中的北京新机场 图片来源：新华社）
作为举世瞩目的民用机场工程，北京新机场服务服从于国家战略、瞄准世界一流食人旅馆，坚持创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展，可谓是践行“五大发展理念”的一项世纪工程。
北京新机场位于北京市南部，规划远期年旅客吞吐量1亿人次，飞机起降量88万架次，于2014年开工建设，计划2019年建成并投入运营。预计未来20年，北京新机场累计将为北京市带来超过8.6万亿元的经济贡献。按照“坚持首都核心功能、疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展”的原则，北京新机场将被打造成引领综合交通发展的新枢纽、驱动京津冀协同发展的新引擎、展示中华民族伟大复兴的新国门；临空经济区也将成为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区和京津冀协同发展示范区。
2017年，北京新机场工程建设总体进展顺利，各项工作有序推进。保持安全“零”事故，实现了航站楼实现封顶封围，获国家绿色建筑最高标准“三星级”和节能建筑“3A级”双认证。
【关键词二：建设】新建成投产机场11个
机场总数达到229个
2017年5月17日，我国“十三五”期间开工建设的最大枢纽机场成都天府国际机场航站楼工程正式开工建设；8月31日，全国第四大、华中地区第一大单体航站楼——武汉天河国际机场3号航站楼正式启用，1号和2号航站楼的所有航班一次性转入3号航站楼运行。
（成都新机场航站楼内部效果图 图片来源：成都日报）
2017年，全国各地机场建设加速。全年新开工、续建机场项目260个，新增跑道14条、停机位556个、航站楼面积123.2万平方米，新建成投产机场11个，机场总数达229个。
同时，我国民航以枢纽建设为龙头，打造出基于功能定位的机场网和航线网。积极推进京津冀、长三角、珠三角世界级机场群建设，编制和实施乌鲁木齐、昆明、成都、哈尔滨以及郑州货运等国际航空枢纽战略规划，北京首都、上海浦东、广州白云等机场国际枢纽功能增强；三大枢纽周边机场承接分流航班效果明显，区域枢纽机场发展迅猛。
此外鸿蒙逐道，2017年落实中小机场和支线航空补贴26亿元，支线机场旅客吞吐量增速快于全国平均增速11.4个百分点。
【关键词三：突破】旅客吞吐量频创新高
全国千万级机场达到32个
2017年12月26日，南航CZ3112航班降落在广州白云机场，这标志着白云机场2017年旅客吞吐量突破6500万人次，也标志着白云机场晋身世界“六千万级机场俱乐部”。
2017年12月15日纪田正臣，西安咸阳国际机场成为国内第8个年旅客吞吐量突破4000万人次的机场。就在同一天，天津滨海国际机场迎来了今年的第2000万名旅客。
同广州、西安、天津机场一样蓝英洁，国内主要机场年旅客吞吐量频破纪录。2017年，中国民航保持快速发展势头，年运输飞行首次突破千万小时，预计全年将完成运输总周转量1083亿吨公里周福仁，旅客运输量达到5.49亿人次。
值得一提的是，随着南昌机场、太原机场、长春机场、呼和浩特机场等机场的年旅客吞吐量突破1000万人次，全国千万级机场达到了32个。
同时，一些区域枢纽机场的国际航线快速增长也是一大亮点，国际市场空间不断拓展。年旅客吞吐量突破4000万人次的西安咸阳机场，其航线已通达23个国家的44座城市，其中包括14个“一带一路”沿线国家的26座城市，形成了向西开放、丝路贯通、五洲连通的国际航线网络。
（2017年12月19日，呼和浩特机场年旅客吞吐量突破1000万人次 供图：呼和浩特机场）
据统计，近5年来我国民航国际航线由381条增至784条，国际定期航班通航国家由52个增至61个，通航城市由121个增至167个。
【关键词四：智慧】机场智能化水平进一步提升
为旅客营造更便捷旅途
2017年11月10日，上海虹桥国际机场荣获国际航协（IATA）“金色机场”称号。获此认证，意味着旅客可在虹桥机场体验自助值机、自助行李交运、自助证件核查、自助机票改签、自助登机、自助遗失行李申报等6项服务，从而使虹桥机场的智能化建设进一步加速。
2017年，电子通关、自助值机、人脸识别等一系列新技术陆续在各地机场应用，使机场的智能化程度不断增强。对大数据、云计算、物联网、移动互联网等先进信息技术的综合运用，大幅提升了机场的运行、服务和管理水平。
在机场运行上，各地机场逐步实现设备互联、信息互通、资源共享、协同决策，不断优化生产运行流程，使运行效率日益提高；在旅客服务上，各地机场的电子客票、电子发票、自助值机、无纸登机等服务进一步普及，并逐步建立健全旅客出行信息告知制度，特别针对航班变更、延误等直接影响旅客出行的动态告知服务，同时积极引进智能化新产品、新服务，提升出行的便利性、舒适性和个人体验；在机场管理上，各地机场积极采用现代化信息技术，实现机场人员、设备、能源和空间等资源的集约化管理和利用。
【关键词五：绿色】树立可持续发展理念
打造海绵机场和花园机场
如今，随着各地机场建设的进一步加快，绿色成为其中的重要“标签”。各机场树立了可持续发展的原则，大力引进绿色低碳理念，在机场的选址、规划、设计、施工、运营直至废弃的整个生命周期里，高效利用能源、水源、土地源、物料源等一切被利用的资源黄少岑，并取得了一系列成效。
近日，第3届联合国环境大会在肯尼亚首都内罗毕召开。其间，联合国环境署和北京首都国际机场正式发布了《绿色机场：通往可持续发展之道——北京首都国际机场绿色机场评估》报告，首都机场代表介绍了首都机场在绿色机场建设方面所取得的成绩以及对未来绿色机场建设的展望。
2017年11月15日，在第23届联合国气候大会上街市伟，上海虹桥国际机场1号航站楼改造工程获颁绿色建筑领域的国际大奖“2017绿色解决方案奖——既有建筑绿色改造解决方案奖”一等奖重生步步芳华。
成都新机场、青岛新机场等也都在当前的建设中引入了海绵城市、花园机场的理念，积极建设海绵机场、生态机场，推广应用环保新材料、光伏发电、雨水循环再利用等技术张芳奕，实现垃圾无害化机时小偷，将污水处理率和能耗等控制在科学合理水平。
此外，实施严格科学的环评管理，完善绿色机场标准体系，实现机场建设绿色标准化，都是机场推进绿色建设的有力举措。
【关键词六：协同】推进世界级机场群建设
京津冀协同发展提速
2017年5月25日～26日，2017中国民航发展论坛在北京举行。论坛以“互联网时代的城市群和机场群：全球航空业发展的新联通”为主题，旨在围绕互联网时代航空业如何实现面向城市群和机场群的新联通这一主题，深入交流航空运输网络与机场布局的新趋势，促进全球航空业的国际合作。
城市群已成为中国城市化的战略模式，我国“十三五”规划明确提出，要将京津冀、长三角、珠三角城市建设为世界级城市群。而功能健全、相互协调、相互支撑的机场网，以及覆盖面广、衔接度高、通达性强的航线网，是民航强国的内在特征。打造世界级机场群，是构建基于功能定位的机场网和航线网的重要支撑。为此，我国民航提出，将以民航供给侧结构性改革的推进为主线，着力打造京津冀、长三角、珠三角3个世界级机场群。
拿其中最为瞩目的京津冀机场群建设来说小职员之死，其已成为京津冀协同发展的重要战略目标河田雅史。2017年，京津冀民航协同发展被列入国家京津冀协同发展领导小组重点工作任务。目前，京津冀地区共有8个机场。未来，以首都机场和北京新机场等大型国际航空枢纽为核心的机场群，将按照需求为导向定位各自的功能，布局于京津冀各地，使机场容量资源配置实现整体最优，最大限度地满足京津冀世界级城市群的航空需求，为在世界范围内集聚高端生产要素、提升京津冀区域竞争力创造条件，而相关建设工作正在有序开展中。
【关键词七：连通】服务“一带一路”倡议 与沿线国家新增航线203条
“一带一路”是国家的重大倡议，服务“一带一路”倡议是民航义不容辞的责任。根据民航局编制印发的《民航推进“一带一路”建设行动计划》，2017年，国内各地机场积极加快发展，与“一带一路”国家的联系更加紧密。
2017年，我国与“一带一路”沿线国家新增航线203条，旅客运输量、货邮运输量同比分别增长23.9%、38.4%。据统计，自倡议提出以来，在“一带一路”沿线省份新建机场33个，完成枢纽机场改扩建项目55个；我国已与62个“一带一路”沿线国家签订了双边航空运输协定，与43个国家实现了空中直航。金默玉
其中，西安、乌鲁木齐、昆明等“一带一路”沿线重要城市机场的门户枢纽功能进一步加强。与此同时，很多机场致力于将自身打造为“一带一路”空中交汇点，努力提升区域综合运输保障和服务能力，围绕“一带一路”倡议相继开通了至“一带一路”沿线城市的航线，真正实现了互联互通。
此外roald，形式各异的诸多活动在机场间开展。如为配合“一带一路”倡议，首都机场与爱丁堡机场、吉尔吉斯机场、阿布扎比机场缔结为姊妹机场，与泰国机场签署人力资源专项合作协议，与芬兰机场开展了人员互访及培训交流项目等史太龙。
【关键词八：规范】《中国民用机场服务质量评价指标体系》正式实施23座机场200万人次~1000万人次机场接受评审
2017年3月31日，由中国民用机场协会、中国民航科学技术研究院、中国民航报社共同主办的2017年中国机场服务大会在广州举行。会上正式发布了行业标准《中国民用机场服务质量评价指标体系》和2016年度民用机场服务质量评价报告，10家机场成为2016年度中国民用机场服务质量评价优秀机场。
由中国民用机场协会和中国民航科学技术研究院共同编写的《中国民用机场服务质量评价指标体系》，首次对相关评价指标、评价方法和计算方法进行了规范，对完善机场服务管理体系、进一步提高机场服务水平起到了积极的促进作用，为各民用机场开展服务对标工作提供了依据，为行业主管部门对机场服务进行监管提供了参考，成为行业标准。该标准已于2017年6月1日正式实施。
2017年的民用机场服务质量现场评审工作在国内旅客吞吐量200万人次~1000万人次的23个机场中展开，同时抽样了100万人次以下的4个机场，并对2016年参评的3个机场进行了回访。在对各地机场的现场评审中，评审组按照《中国民用机场服务质量评价指标体系》对机场服务质量进行评审，收集服务质量信息，并现场反馈机场特点和服务亮点哦香雪，提出整改意见。
【关键词九：服务】重要服务举措落地
机场真情服务暖人心
2017年，各地机场践行真情服务理念吕菁，在全国184个机场开通“军人依法优先”通道，222个机场完成母婴室设置陈天佳。
按照民航局要求，从2017年7月1日起，全国机场开通“军人依法优先”通道，为军人在值机、安检、登机等环节提供周到高效服务。根据要求，其他机场可根据自身情况酌情开通。
（机场开通“军人依法优先”通道 图片来源：解放军报）
开通“军人依法优先”通道以《中华人民共和国国防法》《中华人民共和国兵役法》《军人抚恤优待条例》以及各省、自治区、直辖市出台的军人抚恤优待办法等为法律法规依据，是中国民用航空局与中央军委后勤保障部在总结成都双流国际机场的试点工作经验基础上，结合实际情况而作出的决定。
与此同时，全国各运输机场完成了航站楼内母婴室的设置工作，为带孩子出行的妈妈们提供了更加周到、便捷的母婴服务，为母婴旅客提供了良好的出行环境。民航局机场司有关负责人表示，此举是落实民航真情服务要求、保障母婴权益、进一步提升运输机场服务品质的重要举措。民航局已将母婴室设置纳入行业标准，并作为机场服务质量评价的重要内容之一。
【关键词十：通航】《通用机场分类管理办法》发布 进一步促进通用机场健康发展
2017年4月14日，民航局发布《通用机场分类管理办法》（以下简称《办法》），对通用机场实施分类分级管理。《办法》创新了通用机场行业管理制度，将进一步促进通用机场健康发展。
《办法》按照通用机场是否对公众开放分为A、B两类。A类为对公众开放的通用机场，允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动；B类则为不对公众开放的通用机场。另外，基于其对公众利益的影响程度，《办法》又将A类通用机场分为三级吴景滔。其中，含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的为A1级通用机场，使用座位数为5座～9座的航空器开展商业载客飞行活动的为A2级通用机恩佐齐达内场，其余均为A3级通用机场。今后，我国所有通用机场的建设与运行管理都将遵循此《办法》。
在《办法》规定的分类分级体系下，民航行政管理部门将针对不同类型的通用机场施行差异化管理，既贯彻了“安全第一”的原则，又实现了“放管结合”，将为通用机场发展创造适宜的政策环境，更好地支持通用航空的整体发展，充分发挥通用航空在国家经济社会发展中的重要作用。
转自：首都机场集团公司