ttyl无暇他顾 滴滴：皇图霸业-van.galileo万里
无暇他顾 滴滴：皇图霸业-van.galileo万里
Van.galileo万里写于2018年8月28日，全文约4000字，阅读约需8分钟。欢迎点击上方蓝字关注本公众号。
继5月5日一名郑州空姐深夜乘坐滴滴顺风车遇害后，8月24日，一名温州姑娘白天乘坐滴滴顺风车亦再遇害，具体的事情大家看新闻也都知道了。冰冻三尺非一日之寒，媒体挖出滴滴过去4年里曾发生过50多起性侵、性骚扰事件，最高人民法院-中国裁判文书网记录2016年以来，滴滴涉及刑事案件89件，涉及民事案件共有358件。背后恐怕仍有更多未曝光的隐形侵害未遂（实际上司机端亦有不少搭载垃圾乘客/犯罪份子而被害的事件，感兴趣可以自行百度），滴滴衍生刑事案件数量远高于公众所知。
面对再一次民怨沸腾，滴滴公司也很快承认自己具有无可推卸的责任。表示虽然人不是自己杀的，但可按法律标准3倍赔偿。同时承认自己在潜在风险识别、流程制度设计、快速响应等方面有许多亟待改善的地方，希望与警方以及社会各界探讨更高效可行的合作方案，共同打击犯罪，更好地保护用户的人身财产安全云云。
哥哥从事marketing工作十多年，虽非安全领域专家出身，但平时给朋友做咨询建议也喜欢跨界研究诚贷宝，给市里写的状子还获过市委书记好评。此前也尝鲜当过司机顺道载客体验陌生人交流，平常出差难打车自己也会滴滴叫车，虽说卸载滴滴能解一时之快，但未必自己或亲朋好友以后就没有需要借平台安排出行的一天，所以为人为己都好，都应该响应号召，献出一点爱，共建安全防范。于是哥哥眼睛一热，开动脑筋，把自己当成产品安全经理，洋洋洒洒写了N点。
一）给滴滴的司乘安全保障解决方案建议
【用户净化】
身份证违法犯罪信息、法院老赖信息、银行征信、诊疗信息、网购评价等全面联网，筛掉违法前科人员、无赖人员、经济高危、精神偏激人员作为司机；该类人群作为乘客时，则归为低分值人员，不得乘坐顺风车或拼车、专车业务。
【车辆净化】
联合公安网警持续重拳打击改号、改车牌绕过平台规则以通过注册接单的黑产业务，提高认证手续和门槛，让违规车辆在滴滴没有生存空间。
【司机群净化】
各地滴滴司机群加强监管，屏蔽违禁字眼，严控乘客信息泄露及非正常业务交流，禁止低俗信息交流。违禁者降权，严重者封号加蓬蝰蛇。
【司乘行为规范】
司机上岗前提供指引，乘客注册亦充分提示规范，明确合乘行为边界及违规违法成本，刑名刻具，通过考试方可接入顺风车。
顺风车司机，拒不接平台电话的一律降权处理，限制后期接单，严重者封号。
故意泄露隐私、恶意投诉，将被降权乃至封号处理。
【行程安全—GPS路线监测】
顺风车行驶轨迹强制双方的手机端GPS接入，行驶过程中AI大数据辅助判定是否偏离路线，如非拥堵造成且非经司乘同意的大幅度偏离正常合理预定路线童嵩珍，则软件进行警示，同时客服介入。
车主不得关闭手机定位，如有关闭手机定位等行为，软件作警告提示，如非隧道等特殊情况关闭超过一定时间，则客服主动介入，排除危险。同时客服致电提请乘客关注司机关闭GPS的异常行为，电脑主动一键分享乘车信息至紧急联络人处，并由客服实时监控。
*行程中的安全监控问题，亦可考虑通过小型车载智能硬件进行解决。平时可不开启，平台接单必须全程开启。
【行程安全—客服】
【客服】救命热线必须设置数量足够的专线客服，响铃两声内必须迅速接听，决不能像银行那样设置冗长的语音广告及按键选项。或在AI未能完全替代人工前，不能打着创新名号使用机器人客服进行处理。
出行过程中，如遇一方有错或违规在先，如绕路、危险驾驶、额外接不明身份人员等，双方已产生口角并投诉至客服平台。考虑到有潜在激化矛盾危险，滴滴平台应允许司乘双方提前中止服务，妥善结算已服务费用，并由滴滴平台居中协调，就近安排其他运力处理，费用由滴滴承担。
【行程安全—异常报告与一键报警】
在同一屏应设置2级按钮，一键是异常情况报告（黄色按钮），一键是一键报警。两个按键需要在更显著位置，且便于单手呼出，不能被折叠。
最高级别的一键报警（红色按钮）一但按下，即意味着势态严重，可能即将发生人身及财产伤害，亟需外力解救。故不应设置为单线发送萧玟铮，而应设置为第一时间同步并发亲友/滴滴专线客服/公安民警平台/GPS定位附近的治安联防出警平台四方。亲友提供受害人更多有效信息，滴滴专线客服主管对接安抚司机情绪，公安民警协调必要警力交通等资源，GPS附近的治安联防队则负责在最短时间内找到涉事车辆及早干预，为共同合力解救，赢得宝贵处置时间顾雯婷。
一键报警紧急情况下，用户手机摄像头或可被警察征用于视频连接，或车内情况记录ttyl。非紧急事态下堂本海斗，则无权限调用。为防止不法分子暴力关机侵害，一键报警紧急情况下的软件可伪造假手机关机状态，GPS亦可在假关机状态下持续发送定位，便于警方寻找。
【未来5-10年的处置】
未来5-10年的互联网车辆做滴滴（或许是无人驾驶未完全成熟前的过渡阶段），车内电脑必须安装升级后的滴滴软件，非营运时刻滴滴公司无权接入数据，非法越权可以告得滴滴倾家荡产。但最高级别的一键报警（红色按钮）情况下，必要时刻，警察可对车辆进行紧急处置，比如车内摄像头视频连接，远程锁车，施害方安全带无法解开，车内亮灯/打双闪便于路人和警察识别解救。
【无人驾驶时代的安防】
延续到无人驾驶时代的安控，则主要是对拼车乘客的约束，遇违法行为，一键报警、智能制动、车内摄像头视频连接，远程锁车，施害方安全带无法解开，车内亮灯/打双闪便于路人和警察识别解救。
哥哥写完，捋好头发，笑逐颜开，以为事件有了解药，从此朗朗乾坤，世界将变成美好的人间。
二）Too Young，Too Native!
然而，当哥哥翻阅滴滴官宣，看到创始人/CEO的近期公开活动轨迹和8月16日滴滴Tech Day科技开放日内容时，羞赧地发现了自己思想的simple，大腿一拍，
这根本就是以上全错！
据媒体公开报道，温州乐清女孩遇害事件发生一周之前的8月16日滴滴科技开放日九幽当铺，滴滴产品技术管理团队邀请了一堆的高校学生、国内外专家和技术人员展开面对面交流，展现滴滴公司的科技研发视野。资料显示，当天滴滴隆重介绍了自己在智能派单、地图、拼车、供需预测、智能客服、语音识别等大数据、人工智能领域的研究成果，探讨了司机接客找不到最合适停车点怎么办，用户要听音乐怎么办，呆宝静新能源车要充换电怎么办，用户要发语音怎么办，在这么多的最新研究方向中，唯独就没有出现像郑州空姐、温州姑娘这些情况怎么办，不符合要求的司乘人员非法绕开注册审核怎么办的解决方案。
难道滴滴技术部门这么多清北985211毕业生，这么多教授博士硕士，大牛小牛+海外大咖，BAT+软银这么深厚的技术巨头股东做背景，不计其数的安全技术服务供应商天天捧着最新高科技解决方案围着它转，你以为就没人想到过这些，提到过这些吗？你以为兼并UBER中国的时候，UBER的客服处置经验、技术功法就没有呈交到滴滴桌子上吗？《笑傲江湖》里，嵩山公司听令华山公司后，难道嵩山公司的武功心法岳老板还没机会看到么？
Too Young，Too Native！
这根本就是企业运营价值观所决定的天线宝宝玩水 。
用户规模直接影响企业估值，用这么严的审核，那么多条条框框，大量的司机通不过运力供应不足怎么办？用户投诉怎么办？企业估值受损怎么办？大量增加人力物力投入影响上市前财务表现怎么办雷劈数？做客服也就那么回事，按流程走就行了，自己做客服人工成本高，人家电商都流行外包还搞机器人客服不知道多舒服，你养这么多人又是社保又是公积金办公水电都是投入有必要吗？
你上这个要投入这么多，那你告诉我，这个项目的迫切性在哪里？对公司产出回报在哪里？这类事情常有的，之前出那么多事，乘客也好，司机也好，公关部门不是只花一点点钱就处理过去了吗？像过去一样承诺限期整改就好了，成本又不高，继续这样处理有什么问题吗？公司现在每一分钱都要用到扩张份额，相比之下，你这个花钱就相当厉害了，有必要吗莫华炳？
脑补一下比较常见可能出现的内部质疑，即有如此之多。
你看，要是你，你回答得了吗？
三）皇图霸业 无暇他顾
今年以来，滴滴加快了业务拓展的步伐。
1月25日，在成都推广自营共享单车品牌青桔单车。
3月，有用户发现滴滴上线小贷产品“滴水贷”，最高可借贷额度为20万元。
4月1日，滴滴外卖在无锡上线巴主席，之后陆续登陆南京、泰州、成都及郑州。
4月16日，宣布成立一站式汽车服务平台琴欧洲，8月6日，拆分该服务平台，定名“小桔车服”公司，注资10亿美元。8月14日，小桔车服宣布收购嗨修养车贡品男后。
7月17日，与Booking Holdings达成战略合作关系，并宣布获得来自BookingHoldings的5亿美元战略投资。
7月19日，宣布与软银成立合资公司，计划在日本提供出租车打车服务。
8月16日意难忘第四部，在北京召开TechDay技术日活动，滴滴出行联合创始人兼CTO张博接受科技自媒体“智东西”采访时表示滴滴的自动驾驶团队规模在100多人左右，目前已在加州拿到测试牌照。
互联网企业的信条，是速度、是圈地，是用户规模、融资上市和市场窗口时间。意在多个领域成就皇图霸业的巨头尤其如此。
小贷单车，外卖车服重生之严叙，五洲四海，10线并发，无暇他顾朝鲜仁祖 ，分身无术。
极低的准入门槛和监管、服务即能换来90%的市场，“快速低成本“的用户还在高速增长，有什么理由要改变投入？
普天之下莫非版图，率土之滨莫非用户。若无天降怒火外敌入侵的事情，大惊小怪干什么？能压下去就压下去，压不下去，就用最小的成本化解。7年融200亿美金在手，当下的民事赔偿标准这么低，赔它三倍又何妨？
企业运营价值观如此，企业支出逻辑亦随此。
如果投诉机制消极作为成本低，继续沿用是大概率的事情——哪怕，再以人命试错。
四）让其改变的代价
所以，还是改建议如下吧：
1.学习证监会刮骨疗毒猛药去疴严惩害人精的先进精神，以及参照税务部门处罚阴阳合同的雷霆手段，重罚涉事企业5亿甚至更高，对应被害人千万以上天价赔偿。如果再犯雪晴故事论坛，则罚更多。
2.各地政府有突击审查权，如果整改不到位，或有触发社会安全红线的高危行为，可参照3倍以上赔偿庄河便民网，罚300~1000万左右。冒头就抓，违法就罚，经常突袭，涉事企业体系上下的应急处置能力也就能锤练成蛟龙突击队水平了。
3.引入鲶鱼，良性竞争……
这里申明一下，国产独角兽我们还是很爱护的。重罚不是要其命，而是要给它一个沉痛的教训，让它整个组织体系意识到什么叫漠视安全的代价，对生命安全有更多的敬畏和投入。至于罚了钱是填补社保养老亏空，还是打贸易战，还是做强国科研基金，这些都不重要，只要公用公办，利国利民就好。
Van.galileo万里写于2018年8月28日，全文约4000字，阅读约需8分钟。欢迎点击上方蓝字关注本公众号。
继5月5日一名郑州空姐深夜乘坐滴滴顺风车遇害后，8月24日，一名温州姑娘白天乘坐滴滴顺风车亦再遇害，具体的事情大家看新闻也都知道了。冰冻三尺非一日之寒，媒体挖出滴滴过去4年里曾发生过50多起性侵、性骚扰事件，最高人民法院-中国裁判文书网记录2016年以来，滴滴涉及刑事案件89件，涉及民事案件共有358件。背后恐怕仍有更多未曝光的隐形侵害未遂（实际上司机端亦有不少搭载垃圾乘客/犯罪份子而被害的事件，感兴趣可以自行百度），滴滴衍生刑事案件数量远高于公众所知。
面对再一次民怨沸腾，滴滴公司也很快承认自己具有无可推卸的责任。表示虽然人不是自己杀的，但可按法律标准3倍赔偿。同时承认自己在潜在风险识别、流程制度设计、快速响应等方面有许多亟待改善的地方，希望与警方以及社会各界探讨更高效可行的合作方案，共同打击犯罪，更好地保护用户的人身财产安全云云。
哥哥从事marketing工作十多年，虽非安全领域专家出身，但平时给朋友做咨询建议也喜欢跨界研究诚贷宝，给市里写的状子还获过市委书记好评。此前也尝鲜当过司机顺道载客体验陌生人交流，平常出差难打车自己也会滴滴叫车，虽说卸载滴滴能解一时之快，但未必自己或亲朋好友以后就没有需要借平台安排出行的一天，所以为人为己都好，都应该响应号召，献出一点爱，共建安全防范。于是哥哥眼睛一热，开动脑筋，把自己当成产品安全经理，洋洋洒洒写了N点。
一）给滴滴的司乘安全保障解决方案建议
【用户净化】
身份证违法犯罪信息、法院老赖信息、银行征信、诊疗信息、网购评价等全面联网，筛掉违法前科人员、无赖人员、经济高危、精神偏激人员作为司机；该类人群作为乘客时，则归为低分值人员，不得乘坐顺风车或拼车、专车业务。
【车辆净化】
联合公安网警持续重拳打击改号、改车牌绕过平台规则以通过注册接单的黑产业务，提高认证手续和门槛，让违规车辆在滴滴没有生存空间。
【司机群净化】
各地滴滴司机群加强监管，屏蔽违禁字眼，严控乘客信息泄露及非正常业务交流，禁止低俗信息交流。违禁者降权，严重者封号加蓬蝰蛇。
【司乘行为规范】
司机上岗前提供指引，乘客注册亦充分提示规范，明确合乘行为边界及违规违法成本，刑名刻具，通过考试方可接入顺风车。
顺风车司机，拒不接平台电话的一律降权处理，限制后期接单，严重者封号。
故意泄露隐私、恶意投诉，将被降权乃至封号处理。
【行程安全—GPS路线监测】
顺风车行驶轨迹强制双方的手机端GPS接入，行驶过程中AI大数据辅助判定是否偏离路线，如非拥堵造成且非经司乘同意的大幅度偏离正常合理预定路线童嵩珍，则软件进行警示，同时客服介入。
车主不得关闭手机定位，如有关闭手机定位等行为，软件作警告提示，如非隧道等特殊情况关闭超过一定时间，则客服主动介入，排除危险。同时客服致电提请乘客关注司机关闭GPS的异常行为，电脑主动一键分享乘车信息至紧急联络人处，并由客服实时监控。
*行程中的安全监控问题，亦可考虑通过小型车载智能硬件进行解决。平时可不开启，平台接单必须全程开启。
【行程安全—客服】
【客服】救命热线必须设置数量足够的专线客服，响铃两声内必须迅速接听，决不能像银行那样设置冗长的语音广告及按键选项。或在AI未能完全替代人工前，不能打着创新名号使用机器人客服进行处理。
出行过程中，如遇一方有错或违规在先，如绕路、危险驾驶、额外接不明身份人员等，双方已产生口角并投诉至客服平台。考虑到有潜在激化矛盾危险，滴滴平台应允许司乘双方提前中止服务，妥善结算已服务费用，并由滴滴平台居中协调，就近安排其他运力处理，费用由滴滴承担。
【行程安全—异常报告与一键报警】
在同一屏应设置2级按钮，一键是异常情况报告（黄色按钮），一键是一键报警。两个按键需要在更显著位置，且便于单手呼出，不能被折叠。
最高级别的一键报警（红色按钮）一但按下，即意味着势态严重，可能即将发生人身及财产伤害，亟需外力解救。故不应设置为单线发送萧玟铮，而应设置为第一时间同步并发亲友/滴滴专线客服/公安民警平台/GPS定位附近的治安联防出警平台四方。亲友提供受害人更多有效信息，滴滴专线客服主管对接安抚司机情绪，公安民警协调必要警力交通等资源，GPS附近的治安联防队则负责在最短时间内找到涉事车辆及早干预，为共同合力解救，赢得宝贵处置时间顾雯婷。
一键报警紧急情况下，用户手机摄像头或可被警察征用于视频连接，或车内情况记录ttyl。非紧急事态下堂本海斗，则无权限调用。为防止不法分子暴力关机侵害，一键报警紧急情况下的软件可伪造假手机关机状态，GPS亦可在假关机状态下持续发送定位，便于警方寻找。
【未来5-10年的处置】
未来5-10年的互联网车辆做滴滴（或许是无人驾驶未完全成熟前的过渡阶段），车内电脑必须安装升级后的滴滴软件，非营运时刻滴滴公司无权接入数据，非法越权可以告得滴滴倾家荡产。但最高级别的一键报警（红色按钮）情况下，必要时刻，警察可对车辆进行紧急处置，比如车内摄像头视频连接，远程锁车，施害方安全带无法解开，车内亮灯/打双闪便于路人和警察识别解救。
【无人驾驶时代的安防】
延续到无人驾驶时代的安控，则主要是对拼车乘客的约束，遇违法行为，一键报警、智能制动、车内摄像头视频连接，远程锁车，施害方安全带无法解开，车内亮灯/打双闪便于路人和警察识别解救。
哥哥写完，捋好头发，笑逐颜开，以为事件有了解药，从此朗朗乾坤，世界将变成美好的人间。
二）Too Young，Too Native!
然而，当哥哥翻阅滴滴官宣，看到创始人/CEO的近期公开活动轨迹和8月16日滴滴Tech Day科技开放日内容时，羞赧地发现了自己思想的simple，大腿一拍，
这根本就是以上全错！
据媒体公开报道，温州乐清女孩遇害事件发生一周之前的8月16日滴滴科技开放日九幽当铺，滴滴产品技术管理团队邀请了一堆的高校学生、国内外专家和技术人员展开面对面交流，展现滴滴公司的科技研发视野。资料显示，当天滴滴隆重介绍了自己在智能派单、地图、拼车、供需预测、智能客服、语音识别等大数据、人工智能领域的研究成果，探讨了司机接客找不到最合适停车点怎么办，用户要听音乐怎么办，呆宝静新能源车要充换电怎么办，用户要发语音怎么办，在这么多的最新研究方向中，唯独就没有出现像郑州空姐、温州姑娘这些情况怎么办，不符合要求的司乘人员非法绕开注册审核怎么办的解决方案。
难道滴滴技术部门这么多清北985211毕业生，这么多教授博士硕士，大牛小牛+海外大咖，BAT+软银这么深厚的技术巨头股东做背景，不计其数的安全技术服务供应商天天捧着最新高科技解决方案围着它转，你以为就没人想到过这些，提到过这些吗？你以为兼并UBER中国的时候，UBER的客服处置经验、技术功法就没有呈交到滴滴桌子上吗？《笑傲江湖》里，嵩山公司听令华山公司后，难道嵩山公司的武功心法岳老板还没机会看到么？
Too Young，Too Native！
这根本就是企业运营价值观所决定的天线宝宝玩水 。
用户规模直接影响企业估值，用这么严的审核，那么多条条框框，大量的司机通不过运力供应不足怎么办？用户投诉怎么办？企业估值受损怎么办？大量增加人力物力投入影响上市前财务表现怎么办雷劈数？做客服也就那么回事，按流程走就行了，自己做客服人工成本高，人家电商都流行外包还搞机器人客服不知道多舒服，你养这么多人又是社保又是公积金办公水电都是投入有必要吗？
你上这个要投入这么多，那你告诉我，这个项目的迫切性在哪里？对公司产出回报在哪里？这类事情常有的，之前出那么多事，乘客也好，司机也好，公关部门不是只花一点点钱就处理过去了吗？像过去一样承诺限期整改就好了，成本又不高，继续这样处理有什么问题吗？公司现在每一分钱都要用到扩张份额，相比之下，你这个花钱就相当厉害了，有必要吗莫华炳？
脑补一下比较常见可能出现的内部质疑，即有如此之多。
你看，要是你，你回答得了吗？
三）皇图霸业 无暇他顾
今年以来，滴滴加快了业务拓展的步伐。
1月25日，在成都推广自营共享单车品牌青桔单车。
3月，有用户发现滴滴上线小贷产品“滴水贷”，最高可借贷额度为20万元。
4月1日，滴滴外卖在无锡上线巴主席，之后陆续登陆南京、泰州、成都及郑州。
4月16日，宣布成立一站式汽车服务平台琴欧洲，8月6日，拆分该服务平台，定名“小桔车服”公司，注资10亿美元。8月14日，小桔车服宣布收购嗨修养车贡品男后。
7月17日，与Booking Holdings达成战略合作关系，并宣布获得来自BookingHoldings的5亿美元战略投资。
7月19日，宣布与软银成立合资公司，计划在日本提供出租车打车服务。
8月16日意难忘第四部，在北京召开TechDay技术日活动，滴滴出行联合创始人兼CTO张博接受科技自媒体“智东西”采访时表示滴滴的自动驾驶团队规模在100多人左右，目前已在加州拿到测试牌照。
互联网企业的信条，是速度、是圈地，是用户规模、融资上市和市场窗口时间。意在多个领域成就皇图霸业的巨头尤其如此。
小贷单车，外卖车服重生之严叙，五洲四海，10线并发，无暇他顾朝鲜仁祖 ，分身无术。
极低的准入门槛和监管、服务即能换来90%的市场，“快速低成本“的用户还在高速增长，有什么理由要改变投入？
普天之下莫非版图，率土之滨莫非用户。若无天降怒火外敌入侵的事情，大惊小怪干什么？能压下去就压下去，压不下去，就用最小的成本化解。7年融200亿美金在手，当下的民事赔偿标准这么低，赔它三倍又何妨？
企业运营价值观如此，企业支出逻辑亦随此。
如果投诉机制消极作为成本低，继续沿用是大概率的事情——哪怕，再以人命试错。
四）让其改变的代价
所以，还是改建议如下吧：
1.学习证监会刮骨疗毒猛药去疴严惩害人精的先进精神，以及参照税务部门处罚阴阳合同的雷霆手段，重罚涉事企业5亿甚至更高，对应被害人千万以上天价赔偿。如果再犯雪晴故事论坛，则罚更多。
2.各地政府有突击审查权，如果整改不到位，或有触发社会安全红线的高危行为，可参照3倍以上赔偿庄河便民网，罚300~1000万左右。冒头就抓，违法就罚，经常突袭，涉事企业体系上下的应急处置能力也就能锤练成蛟龙突击队水平了。
3.引入鲶鱼，良性竞争……
这里申明一下，国产独角兽我们还是很爱护的。重罚不是要其命，而是要给它一个沉痛的教训，让它整个组织体系意识到什么叫漠视安全的代价，对生命安全有更多的敬畏和投入。至于罚了钱是填补社保养老亏空，还是打贸易战，还是做强国科研基金，这些都不重要，只要公用公办，利国利民就好。