u9魔兽争霸地图热点丨为什么有人对宝能入主奇瑞的谣言深信不疑？-排气管
热点丨为什么有人对宝能入主奇瑞的谣言深信不疑铂金终局？-排气管
文/小白
不得不说
刚从吉利收购北汽这一谣言中醒来的小编
现在又掉进了宝能入主奇瑞的坑里
最近汽车圈儿是怎么了？
“收购谣言”是汽车圈儿最新季度的流行趋势吗？
一脸懵逼的小编表示不理解这种流行风格呀！
感觉刚刚从北京车展抽身出来的车企大佬
貌似最近都在忙着辟谣！
没错！
宝能出资250亿-270亿元入主奇瑞的事儿！
不天铁论坛吧！属内山麿我！实！
5月16日
奇瑞汽车股份有限公司的一纸声明
堵住了外界的悠悠之口
但作为汽车编辑的我们
就要透过现象看本质了
为什么最近关于车企收购的谣言一波接着一波？
为什么这次的主角是奇瑞和宝能？
下面
小编就简单直给的梳理一下
为何车企收购谣言四起，而且你还信！
小标题真的是小编最近的一个迷思，不管是谣传吉利收购北汽还是宝能收购奇瑞，谣言很正常，不正常的是你都信了......但其实也不难理解，毕竟当下汽车市场的一些表象，让我们开始相信中国车企之间强强抱团取暖是大势所趋。
1.股比开放政策的落地让中国车企备受压力
2.新势力造车异军突起，传统车企陷入蜜汁焦虑
3.新能源汽车、无人驾驶、智能互联成为下一个发展浪潮亲亲特价，传统车企开始寻找合作伙伴
为什么事关奇瑞和宝能，然而你又信！
就算如今中国车企之间强强抱团取暖是大势所趋，但为什么在没有官方推文、没有合照露出、没有发布会信息的情况下，你却对宝能入主奇瑞一事深信不疑？我们来探讨下原因：
So，为什么是奇瑞？
1.去年10月就有传言传出奇瑞有整体打包出售的想法，虽然官方随即否认，但却承认多年来一直有资本层面的运作，并且感兴趣的小伙伴很多王京京微博，只是一直没有敲定合作方，所以此次谣言一出，不少看客便以为奇瑞在去年10月撒下的种子终于到了开花之时。
2.如今新能源汽车和无人驾驶技术是发展大势，因此得到不少资本的青睐，此时奇瑞被传出这样的谣言也并不奇怪，更何况奇瑞在去年10月的微博声明（上图）中还透露出自己已在相关领域开启一系列规划。
3.想要开启新动作必须资本有够多，但对于奇瑞来说，去年将部分巴西资产出售给巴西CAOA集团，并在去年年底到今年1月先后将自身所持有的观致汽车51%的控制权和芜湖凯翼汽车有限公司51%的股权剥离给外部资本，自此看出奇瑞不断剥离资产的背后是对资金的渴求。加上2017年，奇瑞在销量上的表现也实为平平，一共销售68万辆，同比下滑3.5%，这也让大家更对此谣言深信不疑。
Andu9魔兽争霸地图，为什么是宝能集团？
1.关于去年10月传出的有外部资本想要收购奇瑞，牵扯其中的正是宝能集团，所以这次谣言传出后，大家便想当然。
2. 斥65亿元巨资购入观致汽车51%的控制权的正是宝能集团，这也因此看出任光晞，宝能集团正将发展触角伸向汽车产业。
3.从宝能集团目前在汽车行业的布局来看狙击南宋，其已经在杭州、广州、西安、昆明、贵阳五个地方宣布建设新能源基地，规划产能超过230万辆，如此产能如果仅靠观致来消化着实不易翩翩姐，所以谣言一出，大家便立刻想到宝能集团可能要跑马圈地，谋求将更多车企收入囊中，来完成自己在汽车产业的规划。
写在最后：
一连几天出现两则车企被收购的谣言，并且涉及其中都是奇瑞、北汽和吉利这种重要车企，并且最后都以官方出来辟谣为结局，不免让小编认为这或许是有意而为之的炒作事件？毕竟这种车企间收购的新闻是媒体最喜欢追逐的热点，很容易因为一些小道消息断章取义，最终造成误传李悦嫣，但不得不承认，谣言内容具体到250亿-270亿元的金额也是让小编佩服再三。
当然全敏宇，这也侧面印证了涉及在内的车企在对待敏感信息的处理上不够及时，作为媒体人，在新闻传播层面也没有做到对事实的求证，毕竟类似这样的重大新闻对于企业来说有时会造成致命性的影响。
可能大家此前经历了太多次的“无风不起浪”事件，像当初吉利收购宝腾一事传出时，吉利也随即做了辟谣，但不久后这一谣言却成为事实。所以大家在对待类似事件时，就会想当然的将其归类到“无风不起浪”的事件类别，所以最后，小编想要在这里给大家提个醒：
对于企业来说，今后理应加强公关部门应对外界谣言的培训，做到及时回应谣言的同时保持对外界消息的高度敏感性；对媒体来说，在报道任何一件新闻前都应当做到相关的求证，保证新闻真实性的同时秉承严谨的工作态度。洪永时
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热点丨为什么有人会相信吉利收购北汽？
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文/小白
不得不说
刚从吉利收购北汽这一谣言中醒来的小编
现在又掉进了宝能入主奇瑞的坑里
最近汽车圈儿是怎么了？
“收购谣言”是汽车圈儿最新季度的流行趋势吗？
一脸懵逼的小编表示不理解这种流行风格呀！
感觉刚刚从北京车展抽身出来的车企大佬
貌似最近都在忙着辟谣！
没错！
宝能出资250亿-270亿元入主奇瑞的事儿！
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5月16日
奇瑞汽车股份有限公司的一纸声明
堵住了外界的悠悠之口
但作为汽车编辑的我们
就要透过现象看本质了
为什么最近关于车企收购的谣言一波接着一波？
为什么这次的主角是奇瑞和宝能？
下面
小编就简单直给的梳理一下
为何车企收购谣言四起，而且你还信！
小标题真的是小编最近的一个迷思，不管是谣传吉利收购北汽还是宝能收购奇瑞，谣言很正常，不正常的是你都信了......但其实也不难理解，毕竟当下汽车市场的一些表象，让我们开始相信中国车企之间强强抱团取暖是大势所趋。
1.股比开放政策的落地让中国车企备受压力
2.新势力造车异军突起，传统车企陷入蜜汁焦虑
3.新能源汽车、无人驾驶、智能互联成为下一个发展浪潮亲亲特价，传统车企开始寻找合作伙伴
为什么事关奇瑞和宝能，然而你又信！
就算如今中国车企之间强强抱团取暖是大势所趋，但为什么在没有官方推文、没有合照露出、没有发布会信息的情况下，你却对宝能入主奇瑞一事深信不疑？我们来探讨下原因：
So，为什么是奇瑞？
1.去年10月就有传言传出奇瑞有整体打包出售的想法，虽然官方随即否认，但却承认多年来一直有资本层面的运作，并且感兴趣的小伙伴很多王京京微博，只是一直没有敲定合作方，所以此次谣言一出，不少看客便以为奇瑞在去年10月撒下的种子终于到了开花之时。
2.如今新能源汽车和无人驾驶技术是发展大势，因此得到不少资本的青睐，此时奇瑞被传出这样的谣言也并不奇怪，更何况奇瑞在去年10月的微博声明（上图）中还透露出自己已在相关领域开启一系列规划。
3.想要开启新动作必须资本有够多，但对于奇瑞来说，去年将部分巴西资产出售给巴西CAOA集团，并在去年年底到今年1月先后将自身所持有的观致汽车51%的控制权和芜湖凯翼汽车有限公司51%的股权剥离给外部资本，自此看出奇瑞不断剥离资产的背后是对资金的渴求。加上2017年，奇瑞在销量上的表现也实为平平，一共销售68万辆，同比下滑3.5%，这也让大家更对此谣言深信不疑。
Andu9魔兽争霸地图，为什么是宝能集团？
1.关于去年10月传出的有外部资本想要收购奇瑞，牵扯其中的正是宝能集团，所以这次谣言传出后，大家便想当然。
2. 斥65亿元巨资购入观致汽车51%的控制权的正是宝能集团，这也因此看出任光晞，宝能集团正将发展触角伸向汽车产业。
3.从宝能集团目前在汽车行业的布局来看狙击南宋，其已经在杭州、广州、西安、昆明、贵阳五个地方宣布建设新能源基地，规划产能超过230万辆，如此产能如果仅靠观致来消化着实不易翩翩姐，所以谣言一出，大家便立刻想到宝能集团可能要跑马圈地，谋求将更多车企收入囊中，来完成自己在汽车产业的规划。
写在最后：
一连几天出现两则车企被收购的谣言，并且涉及其中都是奇瑞、北汽和吉利这种重要车企，并且最后都以官方出来辟谣为结局，不免让小编认为这或许是有意而为之的炒作事件？毕竟这种车企间收购的新闻是媒体最喜欢追逐的热点，很容易因为一些小道消息断章取义，最终造成误传李悦嫣，但不得不承认，谣言内容具体到250亿-270亿元的金额也是让小编佩服再三。
当然全敏宇，这也侧面印证了涉及在内的车企在对待敏感信息的处理上不够及时，作为媒体人，在新闻传播层面也没有做到对事实的求证，毕竟类似这样的重大新闻对于企业来说有时会造成致命性的影响。
可能大家此前经历了太多次的“无风不起浪”事件，像当初吉利收购宝腾一事传出时，吉利也随即做了辟谣，但不久后这一谣言却成为事实。所以大家在对待类似事件时，就会想当然的将其归类到“无风不起浪”的事件类别，所以最后，小编想要在这里给大家提个醒：
对于企业来说，今后理应加强公关部门应对外界谣言的培训，做到及时回应谣言的同时保持对外界消息的高度敏感性；对媒体来说，在报道任何一件新闻前都应当做到相关的求证，保证新闻真实性的同时秉承严谨的工作态度。洪永时
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