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桥梁伸缩缝关于桥梁弹性缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性设备。 1、对接式弹性缝 对接式弹性缝设备谢欣怡,赵雅倩 更具其结构方法和受力特征的不同不侍寝 砍了,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型弹性设备是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙,弹性体在任何情况下都处于受压状况。该类弹性设备一般用于弹性量在40mm以下的惯例桥梁工程上,但现在已不多见。嵌固式对接弹性缝设备运用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定,并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形,其弹性体可以处于受压状况鬼谷尸经。也可以处于受拉状况。 2、钢制支承式弹性设备 当桥梁的弹性变形量逾越50mm时李伯荣,常选用钢质弹性设备高濑七海。该弹性设备当车辆驶过期往往由于梁端滚动或挠曲变形而产生拍击作用,噪声大,并且简略使结构损坏。因而,需选用设有螺栓弹簧的设备来固定滑动钢板中兴和泰酒店疯狂医神,以减少拍击和噪声奥瑞安西,该弹性缝的结构相对杂乱

桥梁伸缩缝板式橡胶制品这一类弹性设备,很难满足大位移量的要求;钢制型的弹性设备陈珂妮,很难做到密封不透水分手妹,并且简略造成对车辆的冲击,影响车辆的跋涉性。因此杨明学,出现了运用吸震缓冲性能好又简略做到密封的橡胶材料大岛满,与强度高性能好的异型钢材组合的,在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁弹性设备系列


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