众划算成本降低约50%;快充电池问世,或将彻底颠覆电动汽车领域 7点3刻:万钢:每隔四年新能源汽车电池能量密度提高一倍-汽配电商内参
成本降低约50%;快充电池问世,或将彻底颠覆电动汽车领域 7点3刻:万钢:每隔四年新能源汽车电池能量密度提高一倍-汽配电商内参
万钢:每隔四年新能源汽车电池能量密度提高一倍 成本降低约50%
6月6日,2017国际电动汽车示范城市及产业发展论坛在京召开,中国科技部部长万钢介绍了中国新能源汽车的现状、机遇和挑战未来教父。万钢部长指出,中国的新能源汽车取得了重大进展米歇儿·马什,2016年底,中国新能源汽车的产量突破了50万辆吕小敏,保有量超过了100万辆,在全球的占比达到了50%;在关键零部件、动力电池产业化等诸多方面得到了快速发展,从2010年大规模牵头发展电动汽车以来,每隔四年左右,电动汽车电池能量密度就能够提高一倍登月迷局,成本降低约50%。
亨通光电持股国充充电 布局新能源汽车生态充电网
国充充电(837195)近日发布公告称,吴春怡A股上市公司亨通光电(600487)以现金方式认购国充充电12.64%的股份,交易金额为6000.83万元。亨通光电称,此次投资是为了结合国充充电在新能源汽车充电站布局的优势,共同发展新能源汽车充电业务,推动公司相关业务由吴江向全国发展。
推翻奥巴马法规 特朗普数月内将推新自动驾驶指南
为了对巨额投资的自动驾驶车辆进行路测分割人生,众车企希望美国监管部门制定相关政策庄洪兴。为回应车企们的诉求,近日十全食美,美国交通部部长赵小兰表示众划算,特朗普政府将于未来数月内公布修改版自动驾驶指南。
快充电池问世,或将彻底颠覆电动汽车领域
据英国《每日邮报》6月3日报道李兆楠,美国普渡大学的科研人员开发了一种新型电池,可实现快充效果赢疾。该电池可为电动汽车和混合动力汽车快速充电全秀珍,且不需要修建大规模充电基础设施副本异界,可以加快电动汽车以及混动汽车的普及。
该新型电池是一款无膜电池,它利用新的液态电解质更换用过的电池液东汉霸王传,就像在加油站加油一样。用过的电池液或电解质还可以被收集起来,批量送到太阳能电厂、风力发电厂或水力发电厂再次进行充电,变成电解质,加以循环利用。
万钢:每隔四年新能源汽车电池能量密度提高一倍 成本降低约50%
6月6日,2017国际电动汽车示范城市及产业发展论坛在京召开,中国科技部部长万钢介绍了中国新能源汽车的现状、机遇和挑战未来教父。万钢部长指出,中国的新能源汽车取得了重大进展米歇儿·马什,2016年底,中国新能源汽车的产量突破了50万辆吕小敏,保有量超过了100万辆,在全球的占比达到了50%;在关键零部件、动力电池产业化等诸多方面得到了快速发展,从2010年大规模牵头发展电动汽车以来,每隔四年左右,电动汽车电池能量密度就能够提高一倍登月迷局,成本降低约50%。
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国充充电(837195)近日发布公告称,吴春怡A股上市公司亨通光电(600487)以现金方式认购国充充电12.64%的股份,交易金额为6000.83万元。亨通光电称,此次投资是为了结合国充充电在新能源汽车充电站布局的优势,共同发展新能源汽车充电业务,推动公司相关业务由吴江向全国发展。
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快充电池问世,或将彻底颠覆电动汽车领域
据英国《每日邮报》6月3日报道李兆楠,美国普渡大学的科研人员开发了一种新型电池,可实现快充效果赢疾。该电池可为电动汽车和混合动力汽车快速充电全秀珍,且不需要修建大规模充电基础设施副本异界,可以加快电动汽车以及混动汽车的普及。
该新型电池是一款无膜电池,它利用新的液态电解质更换用过的电池液东汉霸王传,就像在加油站加油一样。用过的电池液或电解质还可以被收集起来,批量送到太阳能电厂、风力发电厂或水力发电厂再次进行充电,变成电解质,加以循环利用。