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优依日产西玛 海外低趴改装 冷门汉-车友群辽

日产西玛 海外低趴改装 冷门汉-车友群辽


西玛,东风日产引进国内市场之后赋予它的中文名字孟娇霞,“Maxima”则是北美地区的叫法仙途凡路。实际上,它就是美版Cefiro(风度),Cefiro于2000年停产之后,逐渐用Maxima来取代它的命名hit制造机,一直以来,它主要是面售于北美市场,遥远彼岸的我们接触甚少迷糊软网社 ,而在36年演变里,引进的西玛已经是第八代车型,可以说,西玛是一款拥有丰富历史底蕴的车型。


美版Nissan Maxima搭载3.5L V6引擎,300hp的动力全力推送下,性能表现比国内西玛的2.5L引擎要更为迅猛。


双边双出排气



灰色车身超级童养媳,搭配经典的RAYSRACING的古铜TE37,再加上东洋的肥仔胎,胎壁上还贴了字。




优化了排气声浪小儿不畏虎,一套搅牙避震Low低车身




标准的低趴改造风格那多灵异手记,这要归功于AirForce气动避震+AirLift3P管理系统的组合。


一辆370Z的Akebono刹车拆车件,橙色极具攻击性。


中控部分改装了Emperador玫瑰色大理石纹路装饰孟广禄简历。


虽冷门金哈格,但很凶



年轻运动的车型,注定会成为改装厂商的宠儿。





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