balabala日本寻爱之旅（关东+关西12天）全攻略-万心儿的话匣子
日本寻爱之旅（关东+关西12天）全攻略-万心儿的话匣子
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日本寻爱之旅全攻略
心成出品 必属精品
关键词：霓虹国寻爱之旅
电影名
霓虹国寻爱之旅
地区
日本
年份
2017
评分
★★★★★
主演
心儿小姐、唐先生
（向上滑动启阅）
致屏幕对面的小伙伴：
以下内容记录了万心儿小姐和唐先生日本之旅的悉心攻略和点点心得，希望留给日后的有缘人儿，愿你们也和我们一样，有一场充满希望、默契和温柔的寻爱之旅。鞠躬，比心！
——万心珂、唐旭成
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交通（唐先生专栏）
机票
我们的日本之行时间是2017年2月14日至25日，一共12天。首先就是机票，提前预定ANA（全日空）廉价机票你都无法想象到底有多划算，从11月开始一直在关注ANA官网的廉价机票，我们关注的机票是“成都—东京”、“大阪—北京”、“大阪—大连”，我们在11月底某个深夜订到了超级超级便宜的机票，我们在四个城市往返来回才1300软妹币/人，没有看错，来回1300！！！balabala那个时间仅是成都到北京可能就是这个价格，所以这个为我们节省了一大笔预算。
任何听到这样机票的人都说真的好便宜（考虑到飞行距离和完全是缺口的航程），其实买到这样便宜的机票要有两个要素：提早关注+强大的监测工具
提早关注：我们是提前三个月开始关注到日本的机票，这种时候一般会抢到比较优惠的票。以我们乘坐的全日空为例，中国-日本航线比较优惠的票价有几种：Super Value 35, Super Value 21等，指提前35或者21天购买享有的优惠，好像提前40+天是会最优惠的。
强大的监测工具：我用的Google Flights监测的，随时有消息会发邮件到我gmail中首山新浪博客，这个监测引擎比较好的是外国航空公司的也会有很多，而且很及时。我们这1300的机票便是凌晨12点多收到邮件赶紧买的。
东京市内交通
无敌优惠的地铁券，分1/2/3日券。3日券每日只要500日元，对于东京地铁一次至少170日元的票价，每日只需坐三次便回本。我们买的便是3日券，实在是把它的价值用的透透。
使用时限：自第一次插卡进地铁时刻开始计时。
使用区间：东京Metro地铁全线：九条地铁（银座线 、副都心线、千代田线 、日比谷线 、丸之内线 、有乐町线 、半藏门线 、东西线 、南北线）+都营地下铁全线:四条地铁（包括浅草线、三田线、新宿线、大江户线）
注：东京轨道交通群雄割据，很多是各自为营，上面两个是比较主要的公司鲍哲南，因此大多数旅客常去的目的地都在这区间内。不过有时需要乘坐JR(JAPAN RAILWAY)则需要单独买票啦！
购买地点：成田/羽田机场/Bic Camera（主打电器的百货卖场） 限定发售
建议在机场购买。我们是在成田机场购买的,购买地点如下：
成田机场第1候机楼1楼大厅（到达）的“巴士卖票柜台”，服务时间7:00～22:00（请注意，是在南翼，不是北翼） 成田机场第2候机楼1层大厅（到达）的“京成巴士卖票柜台”，服务时间7:00～21:00
关于乘坐东京地铁的小tip：
-在新宿，涉谷几个超级大站换乘时候一定要看好站内地图，不同的楼层，不同的位置有着不同线路的乘车点，不过好在日本人做的地图确是一绝，国内的指示图一般是以上北下南左西右东，日本却是按照看地图时候人站的位置摆放好地图方向，所以只用看准前后左右方向走就行了。
-站内标识很重要。不然一定会迷路的。日本公共交通值得称赞的一点就是其站内行人诱导系统，各式标识，让你只要稍加留心就能找到想去的地方。如果一时找不到方向就请退到一边看看地图吧!
东京市内交通特色体验
-上野动物园内的单轨悬挂式列车:很短的路程但是还蛮有意思的。
-百合海鸥线（无人驾驶列车）：这个建议去起点站（新桥站）排队坐列车的第一排，真正体验无人驾驶的快感，然后可以做到台场公园站下车，正好将台场游览到。
东京—关西交通
其实是想坐新干线来着，学交通的人还真是想体验下传说中的新干线。无奈新干线比我国的高铁贵太多了，于是本着节约时间/金钱的目的，特地选择了夜行巴士。
夜行巴士的订票攻略参照这个: http://www.mafengwo.cn/i/3409018.html
注意：
-夜行巴士种类多种多样，公司也各有不同，座位的分布，女性车，是否可以订座号，上车地等等，需要在订票的时候非常注意。
-提前去到乘车点，我们这一次选择在东京站乘车小遥17岁，便是一顿好找，绕了很大路，去了派出所，问了传说中日本很弱的警察叔叔才找到上车地。
-夜行巴士可以买东西上车去吃…这一点我们也没想到，本想日本地铁喝水（特别是有味的饮料）一般都不太好，结果一上车日本人们都纷纷拿出东西吃起来。
关西广域
在关西一般要去京都，大阪，奈良，所以乘坐JR是必须的赢辛，但是怎么样才能更优惠呢?
那就是JR西日本铁路周游券！！
网址：
http://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/pass/
各种各样的周游券，仅限外国人购买！
这一次我们去了京都，奈良素手擒夫，大阪，城琦，关西机场，所以必须购买关西广域铁路周游券(如果不去城琦，则只需购买关西地区铁路周游券)，坐下来肯定是比单买优惠太多啦！
注意：提前网上预约，定好日本国内的取票地点，然后去了以后现场付款取票（我们是在乘坐夜行巴士到达京都站取的票）
京都市内交通
京都主要以巴士为主，京都巴士从后门先上车，到站后到前门付款下车（记得提前按铃），可以下车时跟驾驶员花500日元买一张巴士一日券，不过如果一天走的地方不太多，其实也并不划算，主要自己要算好帐。
至于去伏见稻荷大社之类坐的电车，就现场买票就好，也不麻烦。
大阪市内交通
因为在大阪玩的不多，所以也并没有研究太多。据说买个icoca（相当于储值卡，优惠很少）乘车会方便点，但我们几次都现场买票也并不麻烦，所以就这样啦止痛化癓片！
2
行程规划（含APP推荐）
接下来就是最主要的行程计划啦，我们是完全的自由行，所以计划好旅程就非常重要。我们从1月中旬开始做计划。唐先生擅长把握大局，又去过一次日本，所以他掌舵把握大方向。当时他列出了一个非常好的大框架，如下所示：
所以，我们11天的行程，游了关东和关西，时间分配是这样的：2月14日—17日（4天，东京），2月18日—20日（3天，京都），2月21日（城崎温泉），2月22日—24日（3天，大阪和奈良），2月25日回程，在唐先生的框架上面，我就很好加细节了，比如每一天具体的行程、饮食、住宿等等，所以旅行里需要合理的分工，这样就能事半功倍。
我在规划具体的行程规划上面用到了这几个app，先上一张图：
首先是蚂蜂窝，这个是很多自由行党都在用的，蚂蜂窝的优势是信息比较全面，尤其是推荐了地区和城市行程规划，比如关东X日游，关西X日游，东京X日游阿里纳斯条款，京都X日游等等，所以能让我快速熟悉每个地区和城市大概有景点，而且一般排在一起的景点距离都比较近，交通很方便，所以能让我快速做出一个行程规划。除此之外，蚂蜂窝还有景点合辑啦祖述宪 ，所以除了看它已有的行程规划，我还会专门看一下这个景点的list，有一些特别的景点我们很想去，比如宫崎骏的三鹰之森吉卜力美术馆，我们就会排在我们的行程里。蚂蜂窝还有一个很好的功能，就是选择一个景点以后耿萨，它会推荐附近的景点，比如我们选择了去宫崎骏博物馆以后邹鸿成，看到了附近的经典推荐，也就是吉祥寺（日本本土市民集市）和井之头皇家公园，我们就一起排在了行程里，这样行程就会比较紧凑而合理，交通也会很方便。需要说一下蚂蜂窝的不足，第一点，不要相信它的大部分美食推荐，一般都是中国人推荐的，比如一兰拉面、一风堂拉面、吉野家、蟹道乐等等，不是说不好吃，只是不够地道而已，当然我们也吃到过它推荐的不好吃的东西，比如Egg's things这个早餐还有台场的苹果树餐厅，但是个别推荐还是不错，比如东京浅草的大黑家天妇罗以及京都的豆雅传，也就是说要批判的看，不要全信它的美食推荐。另外一点不足，就是蚂蜂窝推荐的景点呢，都太大众啦，也就是几乎会外国人很多，本土特色不够，但是对于第一次去日本也足够了。
要专门说一下大村旅行这个app，这个是我在蚂蜂窝看一个游记的时候看到的，大村旅行是做日本自由行起家的，里面最多的就是日本的攻略，信息汇总做的很好，比如城市、地区、交通、住宿的概况等等，而且还会有很明确的住宿预订链接，我们在城崎的山本屋就是这样订到的，特别好的是它会做一些蚂蜂窝这些大众app不会做的小众地区和城市攻略，比如我们就是在这里找到了温泉圣地城崎温泉的，以及一些东京、京都、大阪附近的小城，比如宇治、奈良、神户、白滨等等，当然我们这次没有时间完全去探索，但是真的非常推荐，可以弥补大众自由行app太大众而丧失了本土特色的不足，做的真的很良心。
另外，交通的话基本google map就足够了，在日本google还是很好用的，毕竟是一个效仿美国的国家，所以城市内和城际的交通基本都可以用这个搞定，而且因为日本的地铁，尤其是东京，都是有按时间点开的，所以google map会告诉你下一班的班次是多久，价格是多少这些信息，总之非常强大。当然，之前看攻略有人还推荐过换乘案内等一些app，看城市内的地铁用的，但是我们一般没怎么用。
另外还有一些app，五十音是我自己提前自学的，因为日文很多音都是英文过来的，去之前简单学一下过去后一拼就出来了，很多都能由英文知道意思，所以有兴趣的可以看看。Trip Advisor可以看看附近的美食推荐，比蚂蜂窝要稍微靠谱点，但是还是不够地道哈。
要说正儿八经很地道的美食推荐，建议大家参考日本的大众点评—tabelog，彭悦先这个就很靠谱啦，而且有简体中文的，直接google一下就出来了，我们这次还没有充分利用这个，所以大家可以吸取我们的经验，去之前提前看一下有什么餐厅是专门值得去的。
最后终于说到行程啦，以下是我做的具体行程，用印象笔记做的，还可以实现共享，非常方便，大概是这样：
东
京
行
程
Day 1 2.14 宿东京
-成都双流国际机场T1航站楼国际出发层1号门环球漫游柜台领取移动wifi，需提前预定陶静案件，我们是在淘宝上订的，还算便宜我本小人，一共118软妹币，不限流量，用了12天。
宝贝链接：
【我在飞猪发现一个旅行必备wifi产品，我们一起去啊！】http://c.b1wt.com/h.3GQK4j?cv=Fpbdmt8CwU&sm=192948 点击链接，再选择浏览器打开；或复制这条信息，打开
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日本寻爱之旅全攻略
心成出品 必属精品
关键词：霓虹国寻爱之旅
电影名
霓虹国寻爱之旅
地区
日本
年份
2017
评分
★★★★★
主演
心儿小姐、唐先生
（向上滑动启阅）
致屏幕对面的小伙伴：
以下内容记录了万心儿小姐和唐先生日本之旅的悉心攻略和点点心得，希望留给日后的有缘人儿，愿你们也和我们一样，有一场充满希望、默契和温柔的寻爱之旅。鞠躬，比心！
——万心珂、唐旭成
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交通（唐先生专栏）
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我们的日本之行时间是2017年2月14日至25日，一共12天。首先就是机票，提前预定ANA（全日空）廉价机票你都无法想象到底有多划算，从11月开始一直在关注ANA官网的廉价机票，我们关注的机票是“成都—东京”、“大阪—北京”、“大阪—大连”，我们在11月底某个深夜订到了超级超级便宜的机票，我们在四个城市往返来回才1300软妹币/人，没有看错，来回1300！！！balabala那个时间仅是成都到北京可能就是这个价格，所以这个为我们节省了一大笔预算。
任何听到这样机票的人都说真的好便宜（考虑到飞行距离和完全是缺口的航程），其实买到这样便宜的机票要有两个要素：提早关注+强大的监测工具
提早关注：我们是提前三个月开始关注到日本的机票，这种时候一般会抢到比较优惠的票。以我们乘坐的全日空为例，中国-日本航线比较优惠的票价有几种：Super Value 35, Super Value 21等，指提前35或者21天购买享有的优惠，好像提前40+天是会最优惠的。
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东京市内交通
无敌优惠的地铁券，分1/2/3日券。3日券每日只要500日元，对于东京地铁一次至少170日元的票价，每日只需坐三次便回本。我们买的便是3日券，实在是把它的价值用的透透。
使用时限：自第一次插卡进地铁时刻开始计时。
使用区间：东京Metro地铁全线：九条地铁（银座线 、副都心线、千代田线 、日比谷线 、丸之内线 、有乐町线 、半藏门线 、东西线 、南北线）+都营地下铁全线:四条地铁（包括浅草线、三田线、新宿线、大江户线）
注：东京轨道交通群雄割据，很多是各自为营，上面两个是比较主要的公司鲍哲南，因此大多数旅客常去的目的地都在这区间内。不过有时需要乘坐JR(JAPAN RAILWAY)则需要单独买票啦！
购买地点：成田/羽田机场/Bic Camera（主打电器的百货卖场） 限定发售
建议在机场购买。我们是在成田机场购买的,购买地点如下：
成田机场第1候机楼1楼大厅（到达）的“巴士卖票柜台”，服务时间7:00～22:00（请注意，是在南翼，不是北翼） 成田机场第2候机楼1层大厅（到达）的“京成巴士卖票柜台”，服务时间7:00～21:00
关于乘坐东京地铁的小tip：
-在新宿，涉谷几个超级大站换乘时候一定要看好站内地图，不同的楼层，不同的位置有着不同线路的乘车点，不过好在日本人做的地图确是一绝，国内的指示图一般是以上北下南左西右东，日本却是按照看地图时候人站的位置摆放好地图方向，所以只用看准前后左右方向走就行了。
-站内标识很重要。不然一定会迷路的。日本公共交通值得称赞的一点就是其站内行人诱导系统，各式标识，让你只要稍加留心就能找到想去的地方。如果一时找不到方向就请退到一边看看地图吧!
东京市内交通特色体验
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-百合海鸥线（无人驾驶列车）：这个建议去起点站（新桥站）排队坐列车的第一排，真正体验无人驾驶的快感，然后可以做到台场公园站下车，正好将台场游览到。
东京—关西交通
其实是想坐新干线来着，学交通的人还真是想体验下传说中的新干线。无奈新干线比我国的高铁贵太多了，于是本着节约时间/金钱的目的，特地选择了夜行巴士。
夜行巴士的订票攻略参照这个: http://www.mafengwo.cn/i/3409018.html
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-夜行巴士种类多种多样，公司也各有不同，座位的分布，女性车，是否可以订座号，上车地等等，需要在订票的时候非常注意。
-提前去到乘车点，我们这一次选择在东京站乘车小遥17岁，便是一顿好找，绕了很大路，去了派出所，问了传说中日本很弱的警察叔叔才找到上车地。
-夜行巴士可以买东西上车去吃…这一点我们也没想到，本想日本地铁喝水（特别是有味的饮料）一般都不太好，结果一上车日本人们都纷纷拿出东西吃起来。
关西广域
在关西一般要去京都，大阪，奈良，所以乘坐JR是必须的赢辛，但是怎么样才能更优惠呢?
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京都市内交通
京都主要以巴士为主，京都巴士从后门先上车，到站后到前门付款下车（记得提前按铃），可以下车时跟驾驶员花500日元买一张巴士一日券，不过如果一天走的地方不太多，其实也并不划算，主要自己要算好帐。
至于去伏见稻荷大社之类坐的电车，就现场买票就好，也不麻烦。
大阪市内交通
因为在大阪玩的不多，所以也并没有研究太多。据说买个icoca（相当于储值卡，优惠很少）乘车会方便点，但我们几次都现场买票也并不麻烦，所以就这样啦止痛化癓片！
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行程规划（含APP推荐）
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所以，我们11天的行程，游了关东和关西，时间分配是这样的：2月14日—17日（4天，东京），2月18日—20日（3天，京都），2月21日（城崎温泉），2月22日—24日（3天，大阪和奈良），2月25日回程，在唐先生的框架上面，我就很好加细节了，比如每一天具体的行程、饮食、住宿等等，所以旅行里需要合理的分工，这样就能事半功倍。
我在规划具体的行程规划上面用到了这几个app，先上一张图：
首先是蚂蜂窝，这个是很多自由行党都在用的，蚂蜂窝的优势是信息比较全面，尤其是推荐了地区和城市行程规划，比如关东X日游，关西X日游，东京X日游阿里纳斯条款，京都X日游等等，所以能让我快速熟悉每个地区和城市大概有景点，而且一般排在一起的景点距离都比较近，交通很方便，所以能让我快速做出一个行程规划。除此之外，蚂蜂窝还有景点合辑啦祖述宪 ，所以除了看它已有的行程规划，我还会专门看一下这个景点的list，有一些特别的景点我们很想去，比如宫崎骏的三鹰之森吉卜力美术馆，我们就会排在我们的行程里。蚂蜂窝还有一个很好的功能，就是选择一个景点以后耿萨，它会推荐附近的景点，比如我们选择了去宫崎骏博物馆以后邹鸿成，看到了附近的经典推荐，也就是吉祥寺（日本本土市民集市）和井之头皇家公园，我们就一起排在了行程里，这样行程就会比较紧凑而合理，交通也会很方便。需要说一下蚂蜂窝的不足，第一点，不要相信它的大部分美食推荐，一般都是中国人推荐的，比如一兰拉面、一风堂拉面、吉野家、蟹道乐等等，不是说不好吃，只是不够地道而已，当然我们也吃到过它推荐的不好吃的东西，比如Egg's things这个早餐还有台场的苹果树餐厅，但是个别推荐还是不错，比如东京浅草的大黑家天妇罗以及京都的豆雅传，也就是说要批判的看，不要全信它的美食推荐。另外一点不足，就是蚂蜂窝推荐的景点呢，都太大众啦，也就是几乎会外国人很多，本土特色不够，但是对于第一次去日本也足够了。
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