d6008疯子简评踏板车：宗申比亚乔zip纪念版【淑女】-疯子机车摩友会
疯子简评踏板车：宗申比亚乔zip纪念版【淑女】-疯子机车摩友会
有车友一直要求推荐下踏板车，这个车型在国内确实有不少的选择，那今天就说一说我自己比较喜欢的一款，宗申比亚乔的淑女：
呃……不，放错图了，是下面这个↓↓↓↓↓
国内车友可能对比亚乔集团（PIAGGIO）不是很熟悉，大家只需知道这家以踏板车起家的意大利公司首山新浪博客，旗下拥有韦士柏（Vespa）、吉雷拉（Gilera）、德比（Derbi）、摩托古兹（Moto Guzzi）、阿普利亚（Aprilia）等等多个世界知名品牌，即可知道比亚乔的实力有多么强大了。
那么宗申与其合资并生产的这款宗申比亚乔淑女究竟如何，让我们来一探究竟……
首先，满身的世界各地签证章和红黑相间的车座极为抢眼阎吉英，搭配出的休闲风格非常养眼陈虹池。虽说并没有采用全车LED灯光，但转弯灯及行车灯、尾灯的辨识度还是相当明朗。不足的是大灯亮度及铺路效果我只能用“蜡烛”来评价围屋人家 。
大家应该见过很多踏板车设计的假风道吧？这款限量版ZIP刘文擘，外壳的风道是真实的，有点类似于强制进气系统，将冷风引入面板内，降低里面的点火器和整流器等电子元件的温度。
大致说完了外观王剑群，我们说说重点，为什么这款车是我所喜欢并推荐的，最大的原因在于它的车架无腿硬汉，比亚乔所独有的锰钢车架，在稳定性上与日系踏板车相比较可谓是刚性十足。与杂牌厂家或日系合资厂家所生产的踏板车最大的区别就在于这副车架所带来的质感，这台车无论是在高速行驶或过坑时，车身带来的信心和整体性都让人身心愉悦黄素宁。“手臂这么粗的实心车架，实心，实心郭湘成，实心！”重要的事情说三遍。
有赖于锰钢板式车架的强度，ZIP（淑女）的入弯准确度极佳，完全没有普通踏板车的车架揉动的感觉。
说到入弯，不得不提的是轮胎，个人感受也有，车友反馈也有，这台车的轮胎抓地力实在是不足绝色丞相，稍微遇到点水可能就打滑了星海领主，若是在水泥地上急刹车的话40码以上能漂上十多米。所以这台车到手最好的建议是换一对抓地力不错的轮胎，如倍耐力或普利司通这样的品牌轮胎。
这个前置物箱右边有个预留可开孔的地方，如果将其打开的话可以做一个USB充电口使用，配合“五匹”品牌的USB充电口，可以达到前置物箱后坐桶双充电口的效果，十分方便尹真伊。置物箱的空间也足够，一双手套，一个手机都能放得下。
座桶靠后方是电池箱位置，右边是汽油加注口，这个座桶的空间无法放下一顶全盔，而像图中的比亚乔原厂四分之三盔也属于盔型较小的一款，平常的四分之三盔也不一定放得下，如果一定要戴全盔的话，建议在某宝上淘一个尾箱会比较稳妥（还能当靠背方便带人）。
总结一下优缺点
优点：
①锰钢车架，稳，张夏珍刚性十足。
②车子的冷却系统还算丰富丹妮埃拉，不用担心热衰等问题。
③动力不错，200斤的大胖子上大坡也能达到30码。
④车型小巧吴思潇，不怕堵车。
⑤性价比高！
缺点：
①轮胎抓地力差。
②大灯＝蜡烛
③车型小巧落魄洪荒，导致后面带人会感觉比较挤。d6008
说了这么老半天，它的价格还没说，这款车作为厂家推广的纪念车款，在价格上也是放血了，全国统一：
6666元
有什么看法可以在下方留言哟，也可以扫描二维码咨询疯子
感谢牛摩网提供的图片
有车友一直要求推荐下踏板车，这个车型在国内确实有不少的选择，那今天就说一说我自己比较喜欢的一款，宗申比亚乔的淑女：
呃……不，放错图了，是下面这个↓↓↓↓↓
国内车友可能对比亚乔集团（PIAGGIO）不是很熟悉，大家只需知道这家以踏板车起家的意大利公司首山新浪博客，旗下拥有韦士柏（Vespa）、吉雷拉（Gilera）、德比（Derbi）、摩托古兹（Moto Guzzi）、阿普利亚（Aprilia）等等多个世界知名品牌，即可知道比亚乔的实力有多么强大了。
那么宗申与其合资并生产的这款宗申比亚乔淑女究竟如何，让我们来一探究竟……
首先，满身的世界各地签证章和红黑相间的车座极为抢眼阎吉英，搭配出的休闲风格非常养眼陈虹池。虽说并没有采用全车LED灯光，但转弯灯及行车灯、尾灯的辨识度还是相当明朗。不足的是大灯亮度及铺路效果我只能用“蜡烛”来评价围屋人家 。
大家应该见过很多踏板车设计的假风道吧？这款限量版ZIP刘文擘，外壳的风道是真实的，有点类似于强制进气系统，将冷风引入面板内，降低里面的点火器和整流器等电子元件的温度。
大致说完了外观王剑群，我们说说重点，为什么这款车是我所喜欢并推荐的，最大的原因在于它的车架无腿硬汉，比亚乔所独有的锰钢车架，在稳定性上与日系踏板车相比较可谓是刚性十足。与杂牌厂家或日系合资厂家所生产的踏板车最大的区别就在于这副车架所带来的质感，这台车无论是在高速行驶或过坑时，车身带来的信心和整体性都让人身心愉悦黄素宁。“手臂这么粗的实心车架，实心，实心郭湘成，实心！”重要的事情说三遍。
有赖于锰钢板式车架的强度，ZIP（淑女）的入弯准确度极佳，完全没有普通踏板车的车架揉动的感觉。
说到入弯，不得不提的是轮胎，个人感受也有，车友反馈也有，这台车的轮胎抓地力实在是不足绝色丞相，稍微遇到点水可能就打滑了星海领主，若是在水泥地上急刹车的话40码以上能漂上十多米。所以这台车到手最好的建议是换一对抓地力不错的轮胎，如倍耐力或普利司通这样的品牌轮胎。
这个前置物箱右边有个预留可开孔的地方，如果将其打开的话可以做一个USB充电口使用，配合“五匹”品牌的USB充电口，可以达到前置物箱后坐桶双充电口的效果，十分方便尹真伊。置物箱的空间也足够，一双手套，一个手机都能放得下。
座桶靠后方是电池箱位置，右边是汽油加注口，这个座桶的空间无法放下一顶全盔，而像图中的比亚乔原厂四分之三盔也属于盔型较小的一款，平常的四分之三盔也不一定放得下，如果一定要戴全盔的话，建议在某宝上淘一个尾箱会比较稳妥（还能当靠背方便带人）。
总结一下优缺点
优点：
①锰钢车架，稳，张夏珍刚性十足。
②车子的冷却系统还算丰富丹妮埃拉，不用担心热衰等问题。
③动力不错，200斤的大胖子上大坡也能达到30码。
④车型小巧吴思潇，不怕堵车。
⑤性价比高！
缺点：
①轮胎抓地力差。
②大灯＝蜡烛
③车型小巧落魄洪荒，导致后面带人会感觉比较挤。d6008
说了这么老半天，它的价格还没说，这款车作为厂家推广的纪念车款，在价格上也是放血了，全国统一：
6666元
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