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无人机“电”力无限 大海之下-E指北青

【新知关键词:开放式水动力】
据外媒“新闻图谱”科技网站日前报道,包括波音公司在内的几家大公司正不断推进水下无人机的研发进程,这类无人机需要更好的续航电池以保证完成任务。而美国麻省理工学院新成立的“开放式水动力”研究组,已研发出全新的铝水供电系统,让水下供电更安全,更持久郭思语。
对于探测海洋、寻找鱼群或拍摄潜水者来说,水下无人机都是必不可少的工具,但现有装备有一个明显缺点,就是每次充电的行驶里程有限丁小跳。而麻省理工对“开放式水动力”领域的研究山羊皮乐队,改变了当前水下无人机供电的“游戏规则”。研究者让电力系统“喝”海水,就能激活电池,并且让电池的储电能力提升了10倍墨一只。
过去梅丽娜,水下无人机通常使用锂电池供电,但这会带来一些问题,比如锂电池容易引发火灾,一般情况下无法空运,只能用轮船运输。这意味着使用锂电池供电的机械有飞行范围限制。而“开放式水动力”的研究人员表示,已经找到了更好的供电方式。他们说,新方案与汽车引擎类似,马路上飞奔着的汽车是将空气作为氧化剂来完成供能化学反应沈佳麒,而他们的新系统其实是用海水代替了空气。
伊恩·麦凯是“开放式水动力”研究组的共同创始人之一,他指出,新供电系统主要由一个铝合金阳极、一个镍合金阴极,和一个碱性电解液组成。当海水被吸入系统时,阴极会将其水解为氢氧化物阴离子和氢气dior中文官网,之后阴离子又会与铝合金阳极发生反应,生成氢氧化铝娄成就,并释放电子卓建荣,此时电路就获得电力。
研究团队称,与传统锂电池相比,铝水供电系统的储电能力增加了10倍,整个化学反应过程只有在系统完全被海水淹没时才触发,不仅耐用而且安全。谢思潇此外,研究者还指出,虽然在与海水的反应中,铝合金阳极容易被腐蚀,但因为制造成本低,所以不会影响使用。
很快,人们就将知道新系统所标榜的这些优势到底效果如何。“开放式水动力”研究组正与美国海军合作,计划将这些电池使用于探测敌方潜艇的声学传感器中。而另一家名为“自由激流”的公司也在寻求合作,过去他们的水下测绘无人机一次充电后,只能旅行大约185公里,而新技术预计能使之扩大到1852公里。
然而,以上猜测可能只是冰山一角,“开放式水动力”发电系统能够应用在多个领域中何念慈,从而帮助人类更好地了解海底的一切。它可以为水下电车供电,使其行驶得更远沈雅音,也可以让测量仪器下潜更深,绘制海底或寻找沉船。它可以让远程石油勘探,或搜索失踪飞机更加容易,比如帮助解决2014年的马航坠机事件。
伊恩·麦凯表示,在搜寻或测绘过程中,深度下潜和返回地面两个过程中耗能最大,所以过去水下无人机的工作时间非常有限,但新电力系统在这方面有所改善,将提升工作效率。
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