9c8937桥科院监控的温州瓯江北口大桥南锚碇沉井开始首次下沉-中铁大桥局桥科院

桥科院监控的温州瓯江北口大桥南锚碇沉井开始首次下沉-中铁大桥局桥科院乔尼·乔斯达
3月16日，周毅火由桥科院岩土及地下工程研究所承担施工监控的温州瓯江北口大桥南锚碇沉井开始首次下沉。
温州瓯江北口大桥南锚碇沉井基础采用矩形沉井基础。沉井基础顶面设计高程为+4.0米吴翩翩，沉井底面设计高程为-63.5米爱的侵犯，基础持力层为卵石替身老婆。沉井下部为填充混凝土的钢壳结构大唐李泰，上部钢筋混凝土沉井为钢筋混凝土结构划车女。沉井横向长70.0米嬴虔，纵向宽63.0米肖富春，总高67.5米女教师性史，其中钢沉井高8米，钢筋混凝土沉井高59.5米佞幸的重生。首次下沉的沉井共4节，第一节为钢壳混凝土，第二至四节为混凝土王达武。沉井首次下沉的沉井高度为23米，共30个隔舱。
岩土及地下工程研究所对监控过程采用自动监控系统来进行数据的连续采集，对沉井井身应力、隔墙和刃脚反力、侧壁钢板应力、钢沉井“十”字隔墙与井壁连接部位应力、沉井底面应力、沉井侧壁土压力、沉井下沉几何姿态、沉井顶面挠度、周边环境等都进行了监控，确保沉井在下沉施工过程中始终处于安全状态之下。目前沉井顶部的压力变送器和GPS等监控设备均已安装完成，确保在沉井首次下沉过程中对沉井进行动态监控杜鹃传奇。

温州瓯江北口大桥连接瓯江两岸毛万标，是世界上首座“三塔四跨”的钢桁梁悬索桥，是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一9c8937。大桥全长约7.9公里，跨径布置为（230+800+800+358）米的三塔四跨连续双层钢桁架梁悬索桥，上层为宁波至东莞国家高速公路蝇蛆净，下层为国道228线。
图文：林聪
编辑：曾芮
审核：付丽