隐隐约约造句节气门到底该不该洗，亲身经历与大家分享！-盐城淘车乐二手车

节气门到底该不该洗，亲身经历与大家分享！-盐城淘车乐二手车

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关于节气门该不该清洗，给大家分享一下我的亲身经历，如果你也碰到这样的问题，请自行判断！
已经是好几年前的事情，话说那时我用的是一辆手动档的车。
有一天正在高架上坡的口子上排队，因为正好是下班时间，车流量很大，车上有两个顺道的同事，没事唠嗑也很起劲，前面的车几米几米的挪动，抢道是很正常的。

当停下来准备再次上坡起步，车子却熄火了，当时的第一反应是油离配合没做好，车上的都是老司机还开起了我的玩笑。
点火，大油门，慢抬离合，松手刹，把在驾校上坡起步的标准动作来一遍，车子嗷嗷就上去了，但总感觉提不上气，就像人累的气喘嘘嘘，上气不接下气，当随着前面的车流停下时，怠速状况下又熄火了，再次启动，我才意识到指针忽上忽下，颤颤悠悠，心想不好，车子肯定有毛病。

接下来的两天因为周四周五挺忙的，所以只好周六去4S店去修理。
说一下这两天的用车感受，转速不稳，容易熄火邓楚涵，踩油门像踩到棉花上一样，车子突突吼，就是不见快，而且，新加的一箱油，两天耗去了一半，油耗都没法计算了。

一切按流程来，技师问了一下车子的状况，发动引擎踩了两脚油门，然后告诉我：
“节气门脏了，要洗”
“那洗吧！”
" 快四万了，火花塞要换一下，保养提前做了吧，空气滤芯这次得换，还有波箱油换过没有？”
“没有啊“，我一脸茫然！
结果肯定是换咯，毕竟，哪有病人跟医生讨价还价的，人家都是为你好！

在等待区坐了不长时间，觉得无聊，就转到维修区看看怎么个处理，一个年轻人正在拆节气门上面的塑胶管子，足有碗口那么粗，用螺丝刀卸去钢箍上的螺丝，用力一拔，节气门里面的【门】就露出来了。要拆下这一坨铁，还得把上面的线速插口拔下，因为比较紧，小师傅直接用螺丝刀撬开，只见有一个东西飞出去，后来才知道是塑胶卡扣的半边销子，这事在后来也造成了我不少的困扰。

请点击此处输入图片描述接下来清洗，用的是化油器清洗剂，倒是洗的干净，把那个小圆片拨过来，扒过去反反复
换机油，换滤芯，换火花塞！
机油与滤芯都是提前把耗材都放在车子底部的。换火花塞时就不同 了，他先把线束拆下，然后取出一个棒子一样的东西，最后用专用工具卸下火花塞，取一个就告诉我有什么问题。

“看，这个发黄，漏气了”
“这个也是这样”
“这个有些发白，燃烧不好”
“这个泛红，点火没有异常吗？”
我也是一知半解。
接下来他进到一个房间拿出四个火花塞，没有任何文字的小盒子装的，皱皱巴巴，在我眼前晃了一下我也没在意，我把换下来的一个与他拿的在外观上比较了一下，拆下来原厂的有火炬标，换上去的没有任何标识，心里也起了疑问，但没作声。

然后他把换下来的火花塞全部收到了房间里面。
一切安装妥当，点火，持续的大脚油门，然后长时间的怠速，等车子的怠速稳定，花去小半天，我终于走在回家的路上。当等红绿灯时，发现怠速的时候，瞬时油耗比之前正常时要高了0.5个油，在高价上大脚来了几下，却怎么也没有当初提速的感觉。

所以第二天我带着疑问又找到4S店，之前那个技师碰巧不在，接待的另一个师傅跟我讲，这都很正常，洗完节气门电脑有个自我学习的过程，隐隐约约造句我说为什么瞬时油耗也变高了呢?
"那不会的，你确定吗？你现在这个数值是正常的。。。。"
因为不是他修的，那个师傅也不在，只好将信将疑的回家了，但有一句话我听完很不可思议。
“一般洗完节气门要多久才能正常”
“你这个要两万吧”

我有点怀疑自己的耳朵，不到四万公里洗节气门，洗完你告诉我两万公里后恢复正常。
没办法，回家百度，各种搜索，用老婆的话说，儿子病了你也没这么上心。
得到的反馈也是千奇百怪，什么两千公里会正常，什么洗完节气门要用电脑匹配数据，调整点火角什么的专业术语。

也自己拆掉过电池负极，尝试网上说的各种断电重启，然并卵。
而后到4S店，他们推荐用电脑一个什么齿轮学习，搞的黑烟直冒，然并卵。
就这样，时间长了，也慢慢淡忘，只是加油的时候总会想起来 ，這油也太不经烧了！
就这样到了第二年的五一，自驾游到离家五百公里的一个景区玩，回来的时候车子突然感觉没力气，光给油不走，转速过不了一千五，心想不妙。
当即给4S店打电话，一番询问，他们说天太晚，只能明天早上来。
这TM前不着村后不着店，你是让我走回去吗?

没辙，人家也是公事公办。
一家人一想，怎么办呢，我首先想确认的是车还能不能开，检查水温表及油液状况，只要这两点没有异常，我还是想把车开回去城里，犹豫一下，上车，嘿好了，有劲了！
车子走了几公里，又和之前一样，加不起油来，这一次我又熄火，稍等继续点火，动力恢复，如此反复。一百公里的路程，我走了四个小时终于到家了，还好，没有在路上趴窝。

第二天到4儿子那检查，反正能读取到故障码是在节气门，但就是不确定是那有问题，拆开重新安上，一切如常，故障码消除，告诉我可以走了。
我满以为这就结束了，车子总是不定时会出现这样的状况，就像电脑死机一样，熄火重启就又好了，如此反复，四儿子告诉我可能是节气门坏了，已出保，得自己花钱换，里外两千块。

怎么办呢？犹豫了一下，因为天色不早，4儿子让我明天再来。第二天上班的时候路过一个私人的修车店，就一个师傅，除了不做钣金油漆，什么活都自己干，人很年轻，二十五六岁的样子，需要帮忙的时候总是老婆老妈一起上，同事介绍我去他家做过一次保养。
本来是想问一下，耐不住他的热情，把机盖打开，他从房里拿出一个笔记本样的东西，很快查出是节气门的问题，他问我都做过哪些保养，我一五一十条条道来，把各种疑问也如数奉上。

他细细听着，然后在节气门上面端详一会，拔下电线头，又连电脑各种验证，最后把焦点放在那个插口上，就是那个之前被4儿子修理工弄断插销的插头，调整了一下里面针头的位置，插上然后用胶布缠了几圈，说先只能这样，你开开看，有什么问题再来。
就这样，车子直到我卖掉，再也没有发生过加不起油门的问题。

自此以后，车子当然一直就在他那里做保养，有些什么问题，只要是不涉及到换件的问题，从来他都没收过钱，并且立马解决。
因此我把单位的一圈朋友都给它介绍过去，这个小店门口经常有一些高档车来保养，对他的生意也带来一些有益的影响，当然，我们成了无话不说的朋友。

小编温馨
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